アルテッツァGTIのブログ一覧

車屋さんから納車準備が完了したとの連絡を受けて、クリスマス直前で道路が渋滞しそうな金曜日に息子と2人で、Z33を引取りに行ってきました。

行きは、電車を乗り継ぎ片道2時間半以上掛けて、販売店に到着をして夕方に無事に引取り。

帰りの高速は予想通りの大渋滞。
首都高を抜けるのに、2時間かかりました。






Z33は、期待以上、予想以上に良かったです。
特にVQエンジンはパワーもレスポンスに加えてサウンドが最高です。

V6 3.5リッターというと所有してたIS350の2GRの印象（速くてレスポンス良い！）でフェアレディZに乗りましたが、Z33は更にV6エンジンの勇ましくも綺麗なトゥルルルサウンドが音量豊かに聞こえ、迫力がありました。

息子が以前乗っていたBMW E46の直6 3リッターでシルキーシックスの素晴らしさに感動をさせられましたがVQもそれにも負けていないと思いました。

スポーツカーらしく、シート位置が低くシートとフロアの高低差が少ないので助手席は何か足の置き場に困る感じがしました。
（ジムニーの椅子ポジションに慣れすぎ？）

これで我が家は2シーターのフェアレディZ33（息子のクルマ）と、一応4人乗りだけど、快適に乗れるのが2人かなあというジムニー（僕のクルマ）の2台体制です。

なんかどちらも、セカンドカー的なチョイスになりました。

2022年1月時点では
BMW 330Ciとアルテッツァ

2022年3月に
BMWをジェッタと入れ替え
ジェッタとアルテッツァ

2022年4月には
ジェッタは売却。
しばらくアルテッツァ1台

2022年10月に
ジムニー納車
ジムニーとアルテッツァ

2022年12月に
アルテッツァとフェアレディZを入れ替え
ジムニーとフェアレディZ





来年はこのラインナップで落ち着くはずです。
たぶん！？