アルテッツァGTIのブログ一覧

不肖、わたくし実は本日が誕生日です。

まあ、普段と変わらない日常で今日は息子のナイター練習のお迎えに行っていたところでした。

先ほど帰って来たら、レクサスからなにやら届いています。

開けてみるとコレ！！





で中身はコレ！！！
お〜レクサス純正のキーホルダーではありませんか。




販売店アンケートに回答をした記念品でした。

でも嬉しい(^_^)
そしてグッドタイミング（笑）

さっそく、キーに取り付けてみました。
う〜ん、よいね〜。




思わぬ誕生日プレゼントでした。


と思っていたら、息子からも！？

渡されたのはコレ（笑）




昨日、オートバックスで買ってきたそうです。ニーズを分かっているな（￣+ー￣）

先週の日曜日に行って来たトレッサ横浜のオートモールイベント レポートの最終回です。

去年も展示がありましたグループCカー。
TOYOTA TS010SWC





今年も3.5リッターV10エンジンの爆音エクゾーストを聞けました。





見ていた方後ずさりする位の迫力でした。

サーキット以外でエンジン音が聞けるのは、こうしたTRDのスペースならでは。






このトレッサ横浜のイベントは毎年バレンタインデーの前後で開催されるようです。


最後はTOYOTA2000GTです。











来年もまた行きたいと思います！

続いては、TRDのコンプリートカーである14R60です。





86TRDグリフォンコンセプトから生まれたサーキット仕様のクルマで2014年に100台限定で発売された希少車です。





外観は専用のエアロパーツが盛りだくさんです。

GTウイング





フェンダーエアロフィン







アルミホイールは、18inch鍛造





エンジンにも手が入っているかと思いきや、基本ノーマルのようで吸排気系のチューンや、空冷式のエンジンオイルクーラーなどが装備されているようです。





価格はなんと630万円！





先日発売された14R60の車両イメージを踏襲するストリートバージョンの14RはGTウイングを装備すると400万円ちょっとですかね！？

86は当然気になるクルマの1台ですので、これからも色々と情報収集はしていきます。

オマケ グリフォンコンセプト！

あと少しレポート続きます（笑）
続いては、イエローなマークX G’sです。


G’sシリーズはフルラインナップが展示されていました。





その中でも気になったのはこのイエローのカラーリングが眩しいマークX G’s。




実は3年あたり後の購入候補です（笑）

今のTOYOTAのラインナップで一番スタイリングが気に入ってます。

お気に入りのポイントはこの4本出しマフラー！
リアに迫力を与えますね。




ブラックに赤いリムが鮮やかなホイールに赤いキャリパー！もうコレで十分以上！！



フロントデザインもG’sはノーマルとはだいぶ雰囲気が変わります。



でも…買うならホワイトか、ダークグレーかな（笑）
ちょっとイエローは自分には派手過ぎます。

続いてはこちらの一見？？？なラリーカーです。





最初に見た時はセリカベースかな？と思いましたが、サイドビューをよく見てみるとコレはMR2ベースだということが分かります。





グループS仕様のTOYOTA 222Dというクルマです。

開発当時に参戦する予定だったグループSカテゴリーが開催されなかった為、実戦には参加することがなかった貴重な車両です。





こちらのクルマも去年は展示がなかったと記憶しています。

なんだこのクルマは！？オーラを出しまくりでしたので、ジックリと見てきました。

さすが幻のラリーカー！です。

レポートはまだ続きます。
引き続きよろしくお願いします。