アルテッツァGTIのブログ一覧

続いては息子が興味を惹かれているセンチュリーです。









免許を乗ったら乗りたいクルマがセンチュリーだそうで・・・













日頃から熱心にGOOやら、カーセンサーやらを検索してます。


鳳凰マークが輝いています。









内装は、レザーシートよりモケット内装のほうが好みです。
中古で買うならレザーよりモケットのほうが状態もよさそう…って買わないです。









乗ってみるとこんな感じ・・・





坊主アタマにセンチュリー(^_^)

全国限定100台のMARX　X　GRMN

正面からみると専用のフロントバンパーがグッと張り出していて
迫力が増しています。カッコよいですね。










専用6速MT！にウルトラスエードのインテリアです。
メーターは280kmまで目盛ってありました。








専用BBSホイール。サイズは19インチ。







G’sとちょっと違う角形デザインの専用4本出しマフラー。









エンジンは我が家のIS350と同じ２GR-FSEですが
コレも専用チューンがなされていて、321PS/38.7kgのスペックになっています。






これもジックリ見てましたが、どんどん嫁の機嫌が悪くなってきたので次に・・・

土曜から日曜日に掛けて徹夜で仕事になってしまったので月曜日はちょっとだけ早帰りをしました。

家に着いたのは17時すこし前だったのですが、普段野球と勉強！？に明け暮れている息子の為にお台場にあるTOYOTA MEGA　WEBに行って来ました。
（本当は自分が行きたかった！）

この日は初めてC2中央環状線を利用！して湾岸線に抜けてみました。






湾岸線への合流時に少し渋滞していましたが便利になりましたね。

18時過ぎについて、見始めたのですが
30分くらいで嫁がすでに飽きたようです。

着いて来るんじゃなかった〜
息子と二人で来ればよい〜

と愚痴りはじめたのはなだめすかしながら何とか見ました（笑）

息子と二人で来れば1日たっぷりじっくり見ていられます！


気になるクルマはまずGAZOO　Racing　LEXUS　LF-A



ニュルブルクリンク24時間レース　参戦車両です。












市販車両は前後とも20インチのホイールですが、こちらのレース車両は前後とも18インチかつ同サイズになっています。












実際のレースでの汚れがいいですね。






Morizo






GAZOO　Racingゾーンが一番みたいクルマがありましたね。

月曜日の会社帰りに東武百貨店池袋店で行われていたTAMIYAモデラーズギャラリー2015に寄って来ました。

先週の金曜日に開催を知り通りがかったのですがその際は時間がなかったので再訪です。

実車の展示もあります。

トヨダAA型













TOYATA　MIRAI













トヨダAA型にちなんだプラモデルも数多く出品されていました。



























特に目を引いたのが今年公開されて話題となったマッドマックスに出てくるような
こちらのクルマ！これもトヨダAA型ベースです。






19時過ぎということもあったんですが、子供向けのイベントのようでありながら
大人ばかりでした（笑）








会場には、箱なし・デカールなしのアウトレットプラモデルや
TAMIYAオリジナルグッズなんかも売っていました。

この日は収穫なしで帰宅しました。
クルマ関係のイベントは時間が許せばできる限り見たいですね～

納車からずーっと気になっているヘッドライトの黄ばみ。








ボディがそこそこ綺麗な状態なんで余計残念な感じが出てしまいます。

何回か手元のヘッドライトクリーナーで磨いてみましたが
どうもスッキリとまではいきません。


また黄ばみが気になってきました。
よく見てみると磨きキズもあります。


そこで今回は、みん友さんからも評判が高い！
ワコーズ　ハードコート復元キットを購入してみました。



ちょっとお高いので購入に際しては逡巡しましたが、
あるサイトのキャンペーンで1000円おギフト券を手に入れたので
先週やっと購入に踏み切りました。

届いた中身がコチラ。





ヘッドライト用ベース処理剤とコート剤に
磨き用のスポンジと塗布用のスポンジのセットです。


マスキングをして作業開始！









今回も我が家の若い磨き職人さんに手伝ってもらいます。
暑い週末だったので作業中は汗だくだく。
作業後に、施行料金を請求されました（笑）






仕上げはコート剤を塗り塗りして12時間の乾燥待ち。

ガラス上の硬質皮膜の完全硬化までは約1週間要するようです。
それまでは洗車等は避けたほうはよさそうです。


コート剤塗り塗り直後の仕上がりはこちら。








今迄で一番黄ばみは落ちましたね。
コート剤が効いているようでヘッドライトがピカピカしています。

翌朝、御日様の下でも確認。







それでも落ちきらない黄ばみはありますが、まぁ良しとしましょう。
さらに究めるにはポリッシャー買うか・・・。