ほそぴーのブログ一覧

ええ、しっかりサボっておりました(-_-;)

まあ、「気まぐれ」なのでいいんです・・(笑)


１　イプサム車検

　中古で去年買ってから初の車検です。
　いろいろやって、ごにょごにょして９諭吉＋タイヤ代２，８諭吉でした。

２　イプサムクォーターガラスフィルム貼り
　
　前回カーテン取り付け後、どうしてもそこだけが気になり貼っちゃいました。
　もらいもんのフィルムなので濃さは不明ですがちょうどよい濃さになりました。

３　ラテ　オイルとエレメント交換

　震災直前に交換してからはや４ヶ月半。５００００キロ突破したので交換。


そのうちラテにもフィルム貼り＆バックカメラ取り付け予定。

ラテにエアコンオイル添加剤を注入しました。

前車ではコンプブーストを奢ってましたが今回はジェームスでピットメニューの割引クーポンを使ってみました。どこの製品かはわかりませんが効果はきっとあるでしょう(^_^;)

昨日・今日と連休だったため久々にやる気が起きたのでまとめてやってみました。

１、洗車（イプサム）
嫁さんが１ヶ月ほど実家に里帰りしてきたらクルマが泥だらけになって帰ってきました(つд⊂)ｴｰﾝ
コイン洗車場でホイールハウスと下回りを洗い、そのまま洗車機へ・・・。撥水コートも奢ってやりましたヽ(´ー｀)ノ

２、カーテン取り付け（イプサム・ラテ）
以前イプサムのリアドアにカーテンをつけたの時ちょっと短いと嫁さんから言われていたのですが、当時１５００円ほどしてたのでポンポン買うのもちょっと気が引けていましたが、ネットで安いのを見つけたので買い込んでみました。
でも、画像を見てわかるかと思いますが、クォーターガラスの分を買うのを忘れてました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
イプサムはもっと残念な結果に・・・。Σｒ(‘Д‘ｎ）

３、ホーン交換（ラテ）
これまた気にはしながらも１年間放置してました。
３０ハリアーのホーンを買ったのでささっと交換。

４、ドアエッジモール貼り付け（イプサム）
もっと早く貼っときゃよかった(つд⊂)ｴｰﾝ

先日届いた中華製ＨＩＤですが、やっと取り付けすることができました。

取り付け自体はぽぽぽぽ～んとお手軽に♪

整備手帳に書くほどでもないですね。



それより、去年の車検時にスモールランプが純正に戻されていた事に１年間まったく気が付かなかった・・・。(T_T)
車検で指摘されたのは後付けのデイライトと後付けのホーンだけだったはずなのに・・・。

で、グローブＢＯＸを見て見ると元々付けていたＰＩＡＡの車検対応のＬＥＤが入っていたのでそれに交換しました。


ちなみにホーンは音量不足でＮＧ（測定値８６ホン）。デイライトは左右対称に付いていないからダメ。というわけのわからない理屈で勝手に外された・・・。(T_T)

まあ、そもそも「デイタイムランニングライト」としての保安基準が定められていないからこういうことになっているのも問題ですね。

それに、ディーラーだと「グレーゾーンの物はすべてアウト！」という風潮がみられますね。


あ！そうそう。ウチのラテや前愛車のランダーは、あくまでもデイライトではなく「その他の灯火」なので法的に問題ありませんから～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

アウトランダーは標準でＨＩＤでした。（ロービーム）

イプサムもロービームはＨＩＤです。（安物のバーナーに交換してます）

そういえばイオの時も社外のＨＩＤにしてたっけ。


で、ラテは普通のハロゲンランプ。

いちおう明るいバルブに交換しているものの、暗く感じるわけで・・・。

嫁さんのクルマとはいえ、今は私の通勤車。勝手に弄っても問題ないはずです(笑)


で、買いました。某オクにて送料込み３９６０円！！

Ｈ４ＨＩ/ＬＯＷ切り替え（スライド式）　６０００Ｋ

明るくなってくれるのか？
寿命はどれくらいか？

そもそもちゃんと動いてくれるのだろうかww

今度の休みにでも取り付けできるかな～