中村屋 EGR制限プレート  

※取付あとに燃料噴射量調整しないと劇変化しません。

※メーカー保証切れ車向きのパーツで、10万kmオーバーにオススメだそうで、自己責任でと云うことです。
☆詳しくはHPに詳しく説明があります。

☆メカニズム解説を読んでもよく分からないですが、
酸素が少ない熱い排気ガスリターン量を減らし、
酸素が多く冷えたフレッシュエアーの比率が増えて、加速力アップするイメージだと思います。

わずか¥2,500でトルク、レスポンス、吹け上がりが数段上がります、コスパ最強❗️
燃費やDPF再生間隔は、今のところ変化無しです。
(約900km走行)

🎵圧倒的に速くなり運転が楽しくなります。
今までライバルだった車は、もうライバルじゃないです。

☆中村屋さんの好意で、図面公表や解説をされています。
私は敬意を表し、DIY製作はもちろん可能ですが、中村屋さんにお金が還流するように、正規ショップで購入しました。元の価格も安いですから。