26002km ジャダーの原因。

桶川ナップスで半額以下だったのでポイント上乗せ。3000円くらいか

食いつき重視。ブラスト加工してあるけどすぐ無くなるっしょこれ・・・。
軟式クラッチとの組み合わせですが、組み合わせ的には勿体ないような。

ま、消耗品だからダメになったら買えばイイ。

事の発端は、24000kmあたりで台湾モデルのような発進時のジャダーでるようになった。渋滞の先頭に出てアクセル開けると発進にもたつく。ちょっと遅れると4輪と並走してしまうので非常に危険・・・。

だいたい、台湾の場合はクラッチ交換すると直るんですけど、今回もクラッチ交換してみたら更にひどくなったw
ま、軟式クラッチに純正アウターの組み合わせが悪いんだな・・・。

って事で純正アウターが使えないので、KOSOアウターにSINYA軟式クラッチ。ベルトは試しに新品に。直らず・・・。

原因はNCYの金プリでした。フェイスかプーリーかは解らないけど純正に戻したら新車時の加速が！！

クラッチ、メチャ食います！イイっすこれ・・・。