こりゃ～熱いわなぁ

夏は濃い目、冬は薄目になるのかなぁ？
濃いと燃費悪くなりますよね＾＾；
ボンネット内は６８度近くになるし、風の温度も２９～35度近くなので仕方ないんでしょうね。

夏は薄め、冬は濃い目傾向になるのでＣＰがその逆に補正するんでしょうねぇ

補正は燃料増減より点火時期の進角の調整のような気がします

ということで夏はハイオクがいいかも～？

停止時のボンネット内は特に高いと思って開度低めのサーモに換えてますよん

アスファルトが溶けそうな気がします。
夜になっても熱風が吹いているし～

早く寒くなって欲しいなぁ・・・

エアコンに添加剤入れて冷媒ホースに耐熱処理してますが停車すると炎天下では効きがあまかったですわ

大阪は夜も駄目ですね・・・・

もともと空気の温度が高いので、燃焼温度も必然的に高くなりますね～。

ノッキング防止でどうしても多く吹いてしまうので仕方ないですね。

朝から車弄ってましたが流石にこの時期は’地獄’です～。

仕事場も扇風機のみで、外気温＋２度くらいですが．．．．

シャワー浴びて一休みしてカキコしました。

カキ氷だけでは喉の渇き取れず．．．．

こんな日は点火時期を遅らせるようですね

でもハイオクでさらに添加剤入れてオクタン価を上げるとすぐに進角させるようです

わしよりかしこい！

今日の高速は途中から伸びなかったんでかなり点火を遅らさせたんでしょうね

氷かぁ～
(　￣ー￣)ニヤリッ

うまそぉ

暑過ぎ。。。。

今日、1週間早くあそこに行ったら

「かなりましやん」


で「あっ！ちゃうのん出てる！」
(;ﾟдﾟ)ｧ....

で新しく処方箋がでましたとさ・・・・・・・
(汗

今日　高速走って岡山へ行ったんですけど

パワー無いですね＾＾；

ハイオクに添加剤入れてオクタン価上げると先日より安定してふけるようになりました

でも走らないとエアコン効かない！