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青龍_のブログ一覧

2018年07月08日 イイね!

さて


西日本はえげつない嵐でした




まだまだ被害は甚大で

復旧もこれからです




少し大阪も晴れ間が出てきました

そんな中、

新型ジムニーも出て賑わってますね

やはり23乗りとしてはどんなところがアップデートしているのか気にならところで

今回はラダーフレームの1.5倍の捻れ強さの秘訣は注目の1つです






で先日のマットサービスファクトリー製アクティブプレート&強化バーを入れてみました





4つのアームの根元の前後を強化するバーです






街中ですが噂通り乗用車ライクに近づきますわ






足回りが前より動いている感覚がよく分かって、乗り心地が上がった感がかなりでます

新型ジムニーもフレーム剛性が上がって足回りがよく動くようになったから乗り心地が良いんでしょうね






あとはブレーキのときもかなり安定してます

直進性も良いですよ

コンビニから出たときの段差もかなり違います

23では出てないけど横方向のバーも出ればまだまだ良くなるような気がしますわ

あと新型のボディマウントゴムも流用できそうで気になります
Posted at 2018/07/08 22:49:43 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年07月06日 イイね!

大雨やけど!

毎度です!皆さん

ながいことサボってますが

新型ジムニーも発表された記念日に

えっ?

まだまだ23のりますよ

14万キロ超えてますけどね

エンジン3基目だし
〈笑〉

新型はそらぁーいろいろ良くなってますが!

やはり参考にさせていただけるとこは多いわけで

まず




やはり完全新設計のラダーフレーム

捻れ剛性が50パーセント増し!




ラダーフレームでは御法度な横ターワーバー

やるからにはかなりシュミレーシングして実装かけてやったんでしょうね




某ショップさんがテストしていたXメンバー!

お尻のクロスバーは牽引バーを付けたら同じ効果が出ますわな

真ん中のXは参考になるけど23にはどこかのショップが作ってくれないかなぁ〜期待!

フレームがしっかりすると意外に足回りの乗り心地が良くなったりします

脚の動きが素直に仕事するからやろう

うちは縦方向やけど





これを取り付けます

としてたらタコ足割れるし

〈滝汗〉

週末は雨やろか?




Posted at 2018/07/06 02:50:42 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「ゴンさん、えらい事っすな!BNR34を送り出した日産にこの期に戻って欲しいなぁ〜と」
何シテル?   11/20 09:46
青龍とかいて「セイリュウ」と読みますが純国産な私です 現在、表紙の23の面影はないくらいボコボコ、違う、弄ってます (汗) 浪速生まれの浪速育ちの...

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