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イイね!
2006年10月15日

全快で、い、いってしまった~(;´Д`)ハァハァ

全快で、い、いってしまった~(;´Д`)ハァハァ 本日、「JAFEAウェスタンミーティング2006秋」に行く道中、悪名高き中国道の長~い名塩の坂で真っ黒のトヨタアルファードV6とバトル!
もちろん青竜号はフルブースト1.05キロでグイグイと排気量差を感じさせず上りきった後で「プシューン、プシュプシュ・・・・。」
んんっ?
過給圧0.5以上吹けない・・・・。
あれっ?過給が漏れてる?

と思っていたら乗り換えるはずのインターを乗り過ごし・・・・急いで途中のPAに停めてエンジンルームを見たら・・・「ブローオフのガスケットが飛んでる~!!??」
( ̄□ ̄;)!!ひえっ~!

まっタービンやエンジンルブローじゃなかっただけ良かったけどその後の高速道路では障害物化しながらフルーツフラワーパークへ・・・・。
なんとかJAFEAウェスタンミーティングも無事?楽しんで帰りは近くのホームセンターへ行きボルトとスプリングワッシャーを購入してブローオフを取り付けて帰路につきました。

エンジンルーム内は高温になるんでボルト類をいくら締め付けても緩んだりします。
やはりスプリングワッシャーと定期的に増し締め確認は必要ですね・・・。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/10/15 21:36:18

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この記事へのコメント

2006年10月15日 22:00
バトって気合入れすぎた?
コメントへの返答
2006年10月15日 23:55
何故か3ナンバーの大型ワゴンとハイブリッドカーは目の敵にしてしまう~!(爆
家計に厳しい車と家計に優しい車だからかな?(意味不明
2006年10月15日 22:30
勝敗はどうだったんですか?
コメントへの返答
2006年10月16日 0:01
ETCゲートでは抜きました!(負けたんかい!)
「高い車なのにETCくらい付けてないんかい!」と思ってゲートをくぐりました~!
2006年10月15日 22:34
温度差と振動で緩んでくるのですかねぇ・・・。低強度のネジロックを付けるのもいいかもしれません。温度に耐えられるか疑問ですが^ω^;
コメントへの返答
2006年10月16日 0:05
パイプがアルミなんでかない暑かったです!
ステンとの膨張率の違いと振動でしょうねぇ。
特に跳ばす車はさらにでしょうねぇ
(-_-;)
2006年10月15日 22:44
ありゃりゃ・・・


おいらも見とくか・・・
コメントへの返答
2006年10月16日 0:10
今までなんともなかったんで・・・・。
やはり定期的に診るべきでした。
でもB社のは片方締めなんで両方からナットとかでサンドイッチする方が良いでしょうねぇ。
A社とT社はそうなってますが・・・。
2006年10月15日 22:49
マシントラブルじゃしょうがないですね。シューマッハの気持ちが痛いほどわかったでしょ?
コメントへの返答
2006年10月16日 0:12
でもメカニックも私が担当なんで・・・・複雑~!
(@_@)
2006年10月15日 23:02
はじめまして~
(*^~^*)
ブローオフが純正でも
注意した方が良いのでしょうか?
コメントへの返答
2006年10月16日 0:16
過給圧上げてて社外品で中々ブローオフが開かないように調整してた場合の方がヤバイと思います。
ただしノーマルでもよく外したり付けたりした場合は気をつけた方がよいかも?
うちは6型なんですがノーマルBOは一箇所留めでした・・・・。ひえ~
2006年10月15日 23:06
中国地方でもイベント
やっていたんですね♪

めーぃっぱい
たのしんできましたか?
コメントへの返答
2006年10月16日 0:27
一応、開催地は神戸市でした!
前回より少しトーンダウンしてた気がします・・・・。

子供はミニ遊園地でジェットコースターに乗ったり喜んでましたよ!(家族サービス完了!爆)
家内はブルーベリー3種の苗を買って、私といえば少しこの件で凹んでました・・・・。
(T_T)
2006年10月15日 23:29
Sワッシャーいるのかな?
コメントへの返答
2006年10月16日 0:24
仕事柄、よく使うんですが、やはりSワッシャーがないと今回のような特に熱と振動が多い場所は緩んできますねぇ。
あと材質が極端に違う場合も・・・・。
今回の件でB社のは辞めて別のスタンバしてるのに換えます。
今、変換アダプター製作中!
( ̄ー+ ̄)
2006年10月16日 8:57
連れはアルファードでフェラーリー抜いてました。
高速は140キロ以上巡航。
低速族の私は怖い怖い
コメントへの返答
2006年10月16日 14:29
友達のイタリア人が「フェラリーは乗るもんじゃない飾る車だよ」と言ってました。
そいつは本田シビックに乗ってます~!(笑



2006年10月16日 10:07
私も出す時は百よ○十キロまで出して巡航しているので気をつけなくては・・・・
リミッターはやはり解除済みですか? 爆
コメントへの返答
2006年10月16日 14:35
ちなみに高速道路100キロ以上の巡航はうちの23では空燃費が薄いんでかえってマズイかな?
なんせ14辺りをウロチョロと・・・・。

カットは失敗しました・・・・。
永井電子のデジタルスピード計でリミッターカット付きのヤツですが何故か表示すらしない・・・・。
電源接続は問題なさそうなんですがアース接続を疑ってます。
直接ボディーかCP側にアースしないとダメなんかな?
だれか知らない?
d(-。-)


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