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  5. お久しぶりです [青龍_]
イイね！
   
2017年04月23日

お久しぶりです

久しぶりにみんカラです

お久しぶりです

23も通勤快速仕様車化してますがバリバリ運転してます

さて

気になっていたこの段差





T社のインテークパイプは何故かこの段差

ショップのデモカーでも確認しましたがやはり段差がありました

商品は良いのに勿体無い

でこれを





某オクのやつ

目的は違いますけど







かなりRも緩やかになったかな

それでもかなり長めのシリコンホースでもギリギリやなぁ


IC下も

ノーマル





から






かなりアップしました

20ミリくらいかな

ちなみに前に付けていたIC下のアルミの遮熱板ははずしました

エンジンかけ始めは効果あるのですが渋滞や街中ではかなり吸気温度が上がるのが分かったので

ではまた！
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Posted at 2017/04/23 19:14:24

   

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この記事へのコメント

garagekazu
2017年4月29日 13:12
こんにちは。お久しぶり、です♪

このチョットな段差は、
気になりますよね～
自己満足な部分を
差し引いても、効果あり！ですよ。
コメントへの返答
2017年4月29日 17:20
お久です
かなり効果ありで吸気温度が46度から街中ではあまり下がりませんでしたが走ればグングン下がります
あと段差がなくなったからかスムーズになった感じもします

   

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「@ichibanboshifink さん
京都に来てたの？🚙」
何シテル？   01/10 15:27
青龍とかいて「セイリュウ」と読みますが純国産な私です 現在、表紙の23の面影はないくらいボコボコ、違う、弄ってます （汗） 浪速生まれの浪速育ちの...

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