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2007年12月26日

これがジャダーだ!!((;゚Д゚)ガクガクブルブル

これがジャダーだ!!((;゚Д゚)ガクガクブルブル ジャダーが酷くなる毎日、日曜日にキャスターブッシュを偏芯したものに交換してフロントキャスターを補正しました。

おお~直進性が良くなってる!

これでジャダーともおさばらかぁ~?と思ったとたんにジャダーがぁ

(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

というわけであまり動画では見れない?珍しいジャダーの画像をUPしやした

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</object>


みんなこんなのかなぁ~?

((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

また酷くなってるなぁ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/12/26 23:04:14

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この記事へのコメント

2007年12月26日 23:14
これはこわいですね~
時速何キロくらいなんでしょうか?

こんなジャダーはホイールに雪詰まったときくらいしか体験したことないです。
コメントへの返答
2007年12月26日 23:50
70キロでギャップを踏むと始まります。
40キロまで減速すると止まりますねぇ
キタ━━━━ヽ(´д`*)ノ━━━━kつて感じですわ
2007年12月26日 23:14
この映像を見てかなりビビリました。
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブルどころかしばらくヒッキーになってしまいそうです(^^;)
コメントへの返答
2007年12月26日 23:51
もうトラウマになりそうです
速度に関係なく道路のガクガクでも始まった?と思うようになりましたぁ
2007年12月26日 23:27
いや、これはジャダーとかいうより
明らかに何か
故障しているんじゃないかと。(汗
コメントへの返答
2007年12月26日 23:54
と思うでしょう
ところがショップに行くとかなり同じ症状の方がいるんですよ
どれかの部品の故障ならもう解決してますぅ~とショップの人に逆に嘆かれましたぁ
(´-ω-`)
2007年12月26日 23:34
命がけですやん。
ラテ交換で治るといいですね。
コメントへの返答
2007年12月26日 23:56
両端ブッシュタイプのラテが一番お勧めといわれました
片側ピロでは両側ピロより余計に負担が片方にかかるからダメなんですとぉ
両側ブッシュのラテの準備中ですぅ
2007年12月26日 23:37
感電してません?(笑)
コメントへの返答
2007年12月26日 23:57
この時期は静電気がぁ~!
違うってぇ~!
ちなみに動画はヤラセではありません~!
生意気ね!!ビシビシ!!(; ̄  ̄)/☆(~O~;=;~O~)シ・シビレルー
2007年12月26日 23:58
私のは結構適当に?足回り入れましたが出ていませんこんな症状。
コメントへの返答
2007年12月27日 0:42
いや~sのうちいきなり出たりしますぅ
出たらあれよあれよと言う間に((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル と大きく
ああ~おそろしや
2007年12月27日 0:00
ジャダーと言う物がどの様な物か
初めて知りました。
この様になるのですね・・・・・・・・怖いですね~

うちの23はこの様な症状は今の所
全く無いですね~(ただし、ノーマルの時と比べるとハンドルの
安定性は悪いですが・・・(T_T) )

*青竜さんの23はブレーキングジャダーは出ないですか?
うちの、23はブレーキングジャダーが出てますよ~(T_T)
コメントへの返答
2007年12月27日 0:43
ジャダーのわく超えてウォブル現象ですわ
ハンドル押さえるだけで腱鞘炎ですわ

ブレーキジャダー?
う~んあまり・・・・
しかしキュキュというようになった気がしますが・・・
2007年12月27日 0:27
私の何もなら無い。。
コメントへの返答
2007年12月27日 0:44
いや~隆さんの23はすでに23ではありませんので~!
|||||/( ̄ロ ̄;)\||||||| まじ~~?
2007年12月27日 0:29
まさに、このレベルです。
自分が2年前に起きたのは…。
物凄い振動で、他の人よりも強烈ですよね^^;
どうやって解決したかは、ブログにて…。

ブログ探すの大変ですので、覚えている範囲で…。
ブレーキパット、タイヤローテーション、アライメントで直らず調整シムを入れました。
その後、ほぼ解決したのですが、スタッドレスタイヤに変えて再発。
最後は、ハンドルの遊びを極力減らしました。
調整シムは1~2枚しか入れていないので、もっと入れられたかも…?

どの方法で直るか解りませんが、直らないと恐怖ですよね^^;
発生は、やはり80~90kmぐらいで走行中にいきなりでしょうか?
発生し始めに気が付いたら、ハンドルを左右に回し軽く蛇行運転すれば抑え切れますか?
自分は、そんな状況でした…。
でも、自分以外に家族も乗るので、そんな対処を咄嗟に出来る訳も無く…。
コメントへの返答
2007年12月27日 0:46
アドバイスに従いましてシムを入手中ですが・・・・・。
しかし本当の原因を知りたいですよねぇ~?

でもバスとかでも出るらしいですよ
2007年12月27日 0:35
すご--いm(_ _)m
阪高にこんな、。〇凹〇。。.?
ロ-ラ-ジム誕生??
近日中・・ロックンロ-ル¶¶♪
♂♀∂∂ご用心を
ジャダーの画像≪≪≪習得↑↑ですね
コメントへの返答
2007年12月27日 0:47
通りすがりの車に見られて恥ずかしいし、外から見てもよほどなんでしょうねぇ~?
画像をパクられないようにしないとねぇ・・・・・。
≡≡(;´Д`)ハァハァ Σ(´Д`lll)!!
2007年12月27日 1:38
動画で見ると、改めて恐ろしく感じます。
私も一年前高速の追い越しでぬふわkmで橋継ぎ手越えた途端に
発生して死ぬかと思いました。あと、山道の下りカーブで発生した時は
こなごなに分裂しちゃうんじゃないかと悟りました。。。
自分は、ステダンだけ(本来あまり根本的に直してる訳ではないですが)で
収まりました。

一刻も早く治ることを願います。
コメントへの返答
2007年12月28日 0:26
ステダンがヘタルと再発するそうですぅ
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
本当に死ぬかと思いますよねぇ
2007年12月27日 1:39
す、すごいですね・・・
工事現場のコンクリートブレーカーかと思いましたよ(笑)
あれだけ長く続くってことは、なにかが反復していますね。
ちなみに、2柱リフトなどで持ち上げてみて、前後のタイヤを揺すってみたことはありますか?
あれだけ大きく出ていると、ベアリング類を疑いたくなりますね。。。
コメントへの返答
2007年12月28日 0:27
今はラテラルロッドのピロのガタですねぇ
しかし何かを直しても数ヶ月後には再発するらしいです
(((´・ω・`)カックン…
2007年12月27日 1:43
なんか大変そうですね、それでは11幌に代えますか?(^-^)
コメントへの返答
2007年12月28日 0:28
H6年式以降の11C希望ですぅ
宜しくお願いします?(爆)
2007年12月27日 2:00
ジャダーが起きるきっかけは違いますが、ブレ具合は同じくらいです。ヽ(;´Д`)ノ
私の場合は40~50km/hで発生して20km/hで収まります、逆に高速では起きたことはありません。
何とかしたいものですよね・・・。私もとりあえずシムの対応を考えています。
コメントへの返答
2007年12月28日 0:29
本当にヤバイですよねぇ
ノーマルで起こればメーカーも動くんでしょうがぁ
2007年12月27日 6:33
俺のも同じですが
走行中におもいきりハンドルきって元に戻して対処してます
コメントへの返答
2007年12月28日 0:30
70キロでそれをするとヤバイでしょうねぇ
ヽ(ヽ´Д`)ヒイィィィ!!●~*ヒイィィィ!!(´Д`ノ)ノ
2007年12月27日 9:30
私は走りながらタイヤ撮影しました(笑)
ほんとプルプルは嫌になりますよね~
コメントへの返答
2007年12月28日 0:30
運転中にですかぁ~?
もうえげつないですわぁ
2007年12月27日 9:43
ホイールバランスで治ったよ~~。
コメントへの返答
2007年12月28日 0:31
うちはすでにそれではないそうですぅ
( θ_Jθ)コマッタモンダ
2007年12月27日 9:50
凄い状態ですね!
初めて見ましたよ!!
私もいまだ未体験です
コメントへの返答
2007年12月28日 0:32
そのうち画像をパクラレルでしょうか=?
2007年12月27日 15:56
この前のブルーメのとき、こんな感じでした。
今はおさまってますけどね。

それ以外にもステアリング関係のトラブル抱えてますが、まだ直す気が起こりませんwww
コメントへの返答
2007年12月28日 0:32
なんで収まったんですか~?
教えてくださいまし
2007年12月27日 19:21
かなり…ですね *゚д゚)

高年式11幌探しておきますね
ノ^^)ノ
コメントへの返答
2007年12月28日 0:33
探してください
H6年以降で白色が希望~!
ヾ(〃^∇^)ノわぁい♪
2007年12月27日 20:30
オイラも同じです(^^;;

ベアリング交換したけれどダメでした。

友人に運転してもらいオイラは外から見ていましたが、うねるようにタイヤが回ってよく外れないなぁ~と思ったものです。

冬タイヤ仕様の時は発生しない(しにくい?)のでオイラの場合は夏タイヤ&ホイールのバランスが狂っているかホイールの歪みなのかもしれません(T_T)
コメントへの返答
2007年12月28日 0:36
やわらかめだけど変形の少ないタイヤだと直るようですねぇ

((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブルはハタから見ると恐ろしいとか・・・・。
2007年12月27日 21:00
うお~
そんなんなるんですね~
ノーマルのままが一番か??(^^;
コメントへの返答
2007年12月28日 0:37
それでは面白くないっす
しかしえげつないですよぉ
2007年12月27日 21:34
すごい反響ですね、自分のも同じ位のレベルでした、色々やって最終的にトー±0~アウト0.5mm位に調整して約2ヶ月、1度も発生していません。
試してみる価値はあると思いますよ。
コメントへの返答
2007年12月28日 0:38
トーアウトで?
んん~試してみますぅ
2007年12月27日 22:08
ジムニー海苔はこの画像を見て皆
戦慄を覚えたはず・・・(滝汗

自分のジムニーはまだ経験無いですが
原因が様々有るので油断できないですね・・・
コメントへの返答
2007年12月28日 0:40
体験してない方は分からないので動画で載せたいと考えてましたぁ
ちなみにヤラセではないのが分かると思いますぅ
2007年12月27日 23:41
凄いなぁ~ひらめき

ノ~マルから今の状態まで
まったく経験ありませんが・・・
コメントへの返答
2007年12月28日 0:41
そのうちかも~?
ヽ(ヽ>ω<)ヒイィィィ!!●~*ヒイィィィ!!(>ω<ノ)ノ
2007年12月28日 0:38
気にせず放っておいたら発生しなくなりましたw
ちょっと前に微小のシミーが出てたけど、それも放っておいたら出なくなりましたよwww
コメントへの返答
2007年12月28日 0:41
何もせずに~?
うらやましい
2007年12月28日 23:32
超貴重画像うp、ありがとうです。

直ってきたとはいえ、まだなりそうになることがあります・・・。
高速でなって欲しくないですね。
コメントへの返答
2007年12月28日 23:38
明日、両ブッシュタイプのラテラルロッドに交換します。いろいろ調べて思ったのですがこのジャダーは殆どがインチUPしたマシンで発生しているので傾斜したラテラルで左右のモーメントを押さえきれずに経年変化した各部品にフレのストレスを与えて最期に大きなジャダーになってるんだと思います。

2007年12月29日 1:36
動画UPしてたんですね(笑)
これが出ると凄く
イライラします^^;

私は少しでも手応えを感じたら
軽くハンドルを切ります
それで持ちこたえます・・・・
って根本的に直したいですw
コメントへの返答
2007年12月29日 17:16
メールありがとうございました
参考にいろいろ調べましたがラテラルの傾斜で左右の入力に対応できずに各構成部品にストレスがかかりヘタったころに大きなジャダーになるんだろうと思ってます。
ラテラルやステアリングロッドなどを純正同様に水平にすることでかなり抑えることができると考えてますがどうやらショップ関係もかなり分かってきたのかこのあたりのパーツが出てきてますねぇ

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