• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 日記
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. 出た～！ [青龍_]
イイね！
   
2008年04月29日

出た～！

出た～！ とうとう３インチＵＰです～！
(　￣ー￣)

ラテラルダウンブラケットのおかげか２インチＵＰとあまりハンドリングが変りません

でもたまにエンブレ時に「ゴゴッ」と音するかな？

しかし実は出たのは・・・・・・にっくきあの
「ジャダー」です！！
（￣□￣；）!!

やはり７０キロでブレーキ中にギャップ踏むとガタガタと

ただしインチＵＰ前日に出たのでインチＵＰが再発原因ではなく、先日のラテラルダウンブラケットが原因か？

ラテラルダウンブラケットでキャスタ角に無理がなくなったので脚が良く動くのでバンプステアの影響が大きくなったのでしょうか？

ラテラルダウンブラケットでステアリングシミーがほとんどなくなったのと某有名店で効果あると言われてたのでまた出るとは思いませんでした

また次の対策考えないとダメですなぁ～

まだまだ続きそう
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/04/30 23:26:51

   

イイね！0件



carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

「青の瞬間」投稿キャンペーン Bl ...
梵天BPさん

三池港展望所
空のジュウザさん

週刊】今週の国土交通省発表(リコー ...
かんちゃん＠northさん

帰宅まで・・・
マル運さん

ナドレ、ライト不調…😅
ベイサさん

今夜の晩飯は〜😋
一時停止100%さん

この記事へのコメント

７２３
2008年4月30日 23:38
おぉ～３インチＵＰですか～。いいですね♪
私は今現在２インチですが、いつかは・・

一時は治まっていたブルブルも自爆により再発。ひどくは無いので完全無視してました。が、ロールバー組んだら治まりました。ボディーの剛性も多少は関係あるんでしょーかね～。だんだん訳が分からなくなってきました（＾＾；
コメントへの返答
2008年5月1日 12:50
と安心していると今までにないデカイのがきます
てのがうちのいつものパターンどす
しかしロールバーで収まったというのはかなりのヒントです
ボディーのユレが共振に繋がるのかもしれませんねぇ
キュベレイ２３
2008年4月30日 23:42
今日！！

今回の改造後、初めて
ジャダーが出ましたよ～＾＾

路面のギャップを踏んだ事が
きっかけみたいです～（T_T)

でも今回は余り大した事は無かったですよ～＾＾
コメントへの返答
2008年5月1日 12:52
いや～そのうちＭ７がきますよん

なんとかならんかなぁ～

といいつついろんなパーツが売れるんやろなぁ（笑）
ナオﾄ
2008年4月30日 23:43
ひとまわり大きくなったような感じがしますね！

ブレーキ時のジャダー、私の場合はブレーキディスク研磨で収まりました。
コメントへの返答
2008年5月1日 12:53
ブレーキングしてからなら分かりますが少し前からです
ただしディスクがレコード盤状態なんで研磨を考えてみますわ
さべた
2008年4月30日 23:43
ストレスの分散が必要なんですかねぇ？
コレばっかりは出始めるとキリがないようですね。。。
コメントへの返答
2008年5月1日 12:54
バンプステア時の分散が必要ですねぇ
いちばんハンドルロッドのブッシュにストレスがかかって発生している気がします
いわけん
2008年5月1日 0:08
ブレーキ時ジャダか。
ブレーキ時はフロントダイブ、リヤが浮くので。ん～
解らんが、リヤの足廻りの問題かな？
（ボディージャダなら）
コメントへの返答
2008年5月1日 12:55
リア側には意識してなかったのでそれはありえるのかも知れませんのでリアのキャスタ補正も考えてみます
キュベレイ２３
2008年5月1日 0:10
あ！
言い忘れましたが～

うちの２３は、２９日からスタビの
ピンを抜いたままです～＾＾
コメントへの返答
2008年5月1日 12:56
最近の車のカスタムの仕方はすでに私と同じで頭のピンが抜けてますぅ
あかんお金が湯水のようにぃ
dan-23
2008年5月1日 0:33
ぼちぼちバンパーを切りましょう。今度のこぎりとカッターを持参しますね(爆）
みんなで切ればいい感じで切れますよ～。
コメントへの返答
2008年5月1日 12:57
なら交換どすなぁ
ＨＢのならフォグつけれていいですよねぇ
あっｄａｎさんのと同じか！（笑）
すたっぐ♪
2008年5月1日 8:36
いつもながらどんどん改良?
されていきますね？＾＾
コメントへの返答
2008年5月1日 12:58
そう？
どんまいどんまいやでぇ～
っていつもならお会いしている時期ですなぁ
修ぷぅ
2008年5月1日 10:49
春だけにみなさんニョキニョキと背が伸びてますねｗｗ

ジャダー対策情報交換よろしくお願いします＾＾；
コメントへの返答
2008年5月1日 12:58
ジャダークラブを発足しましょうかぁ～？
かなりのメンバーができるかも？（笑）
やねん
2008年5月1日 12:25
1インチアップに付き燃費が1.5キロ/リットル悪くなりました><;
コメントへの返答
2008年5月1日 12:59
えっ？悪くなるんですか？
この次期は痛いなぁ
HIDE坊
2008年5月1日 12:42
ブレーキを踏んで出る「ジャダー」はローターのひずみやハブB/Gしかもインナー側あと３インチUPならリヤ側のキャスターなど考えられます。自分のはまだ解決は出来てませんがね・・・
コメントへの返答
2008年5月1日 13:00
リアのキャスタは考えていなかったのでアドバイスありがとうです
しかし底なしに・・・・はまってますぅ
ヤックン２３
2008年5月1日 18:00
３インチアップ
♪~q(^-^q) q(^0^)p (p^-^)p~♪おめでとう
暖かくなると、ジムニー菌の繁殖率が増えてきますね。
次は、リフトアップかな？？
コメントへの返答
2008年5月9日 13:55
車格が大きいので見かけだけは３インチがバランスが良いです
もう少しタイヤが大きいともっと良いかも？
でもいろんなウィークポイントが出てきますなぁ
ジャダーとかねぇ
･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…
＠ｋｉｒ＠
2008年5月1日 18:15
おいらも完治していたんですが最近ギャップを踏むと出ることがあります。
たまにですけど・・いやなもんです。
コメントへの返答
2008年5月9日 14:01
今回はブレーキローターの歪みが原因のようですので本日、ローター研磨とブレーキパッド新調ですぅ
しかしローターの歪みくらいでジャダー出るなと叫びたいですがぁ
１８７
2008年5月9日 18:30
また出ましたか～

青竜さんのJBも重症のようですね。
実は明日、最終兵器にて作業します。
（もう、これでNGなら他に考えようが無い）
ヒントは「ナックル」です・・・

ジャダー解消したら、真っ先に報告します！
コメントへの返答
2008年5月9日 18:52
お勧めのステアリングの遊び調整の方法をディラーでききまして0.75回転締めました。
確かにダイレクトになり家内も褒めてくれましたがジャダー解決にはなりませんでした。
外径の小さいタイヤにすると発生しないことからスクラブ半径が小さくなることでキングピンの角度が変わりジャダーになるのではと考えてます
キャスタ補正をしたのに発生するのは補正前にキングピンに負荷がかかって磨耗したので補正したらその分よけいにガタだでたのでは？との推測です
というのも後でシムをみるとかなり磨耗しているからです
またナックルの件は教えてください
はぁ誰かに言われたけど～ｼﾞｬﾀﾞｰ倶楽部でも作ろうかな？

   

プロフィール

「@ichibanboshifink さん
京都に来てたの？🚙」
何シテル？   01/10 15:27
青龍とかいて「セイリュウ」と読みますが純国産な私です 現在、表紙の23の面影はないくらいボコボコ、違う、弄ってます （汗） 浪速生まれの浪速育ちの...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

青龍_の掲示板

<< 2026/1 >>

日 月 火 水 木 金 土
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

マツダ純正 ルーフコンソール 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/06/05 19:31:17
REAL SPEED 7インチLEDヘッドライトフルキット 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/10/07 00:17:02
DEPO RACING ディープコーンステアリング 32Φ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/05/19 00:19:04
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ ジムニー 青の野生風味 (スズキ ジムニー)
B3タービンにワークスRカム でサブで黒真似さんが調教して135馬さん辺りかと
スズキ アルトラパン スズキ アルトラパン
増車、リコールは前オーナーが全て完了済み！ 中古で購入の際は特に四駆の駆動系のリコール済 ...
スズキ ジムニー 銀龍 (スズキ ジムニー)
長男所有になった最終型のJA11のランベンです。 銀龍かな
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation