青龍_のブログ一覧

今、大阪はまたまた大雨です

週末、西日本は大荒れらしいので皆さんも運転などにきをつけてくださいまし

というわけで１５日（土）から発売のｉＰｈｏｎｅ４Ｓが１４日（土）の今日入荷の連絡がありました

今回は孫さんから3のユーザーからの乗り換えは実質０円とのありがたいはからい

それに私の3は保証は切れているのでチャンスと思い予約！！

今回は６４ＧＢにしてみました（前は32ＧＢ）

今日は各種移行作業で終了です
（；^ω^）

少し触っただけでは３よりは画面が綺麗で速いです！（あたり前？）

無線ＬＡＮでは家内の旧4より前の3の方が良かった感じがしたので期待はなにかと話題のｉＰｈｏｎｅ４Ｓのデュアルアンテナの感度かなぁ

こんな時間まで仕事に拘束されて帰りに横綱ラーメンで独りで晩飯です

新メニュー鉄板炒飯らしい

卵を周りにかけてかき混ぜるように炒めて出来上がり！

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f000%2f952%2f862%2f424fec7b5a.jpg" target=_blank><img style="WIDTH: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/000/952/862/424fec7b5a.jpg" /></a>

でメインディッシュはもちろん横綱ラーメンです

ただし夜なんで？並ですわ～

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f000%2f952%2f863%2f5057395bbc.jpg" target=_blank><img style="WIDTH: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/000/952/863/5057395bbc.jpg" /></a>

たっぷりおかわり自由のネギをてんこ盛りです

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f000%2f952%2f861%2f9f9e6d997a.jpg" target=_blank><img style="WIDTH: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/000/952/861/9f9e6d997a.jpg" /></a>

というわけでたっぷりいただき<span style='font-size:20px;line-height:130%;'>帰るぞぉ！</span>

<span style='font-size:20px;line-height:130%;'>v(￣Д￣)v ﾌﾞｲｯ</span>

今日はポカポカというより暑かったですが、皆さんは弄り日和だったでしょうか？
（；^ω^）

今日は昨日買いましたリレーをＡＢＳ警告灯点灯対策に取り付けてみました

リレーの配線をこんな風に平端子をかしめて前段取りです

白は使わず、赤青を同軸結線、黒は２系統にオスメス分岐・・・・・

目的はブレーキを踏んでいないときはリレーＯＦＦで微小電流が流れてリレーのコイルが抵抗の代わりになってＡＢＳ警告灯が点灯させないことです

もちろんブレーキ踏むとリレーＯＮでブレーキ（ハイマウント）通常点灯になります

とややこしいけどあくまでそうなればと・・・・

どのブレーキランプにするか迷いましたがハイマウントには丁度、この小さなリレーを隠す穴があるのでハイマウンの配線に決めました



ハイマウントの＋線（黒）とアース線（緑）を切断いたします

＋線（黒）はリレーの黒配線を割り込ますだけなので切断せずともわりこませればＯＫですが今回は簡単にもとに戻せるようにと確実に結線するようにすべて平端子にいたしました

リレー黄色線はハイマウント側＋線に、リレーのまとめた赤青は車体側＋線に・・・・リレー黒線は－線に

ちなみにうちはハイマウントＬＥＤの取り付け時に噂の極性逆仕様だったので±色（黒緑ね）が逆ですねん



であとは丁度あいている穴にうりうり入れるだけです

リレーのカチカチ音が気になる場合はクッション材でまくと良いようです

で結果は・・・・・・



見事、解決です！

リレーのカチカチ音は対策せずともまったく聞こえませんでした

ブレーキ、ポジションとも光量の低下はみられず、ＯＮ/ＯＦＦでのおかしな点灯もありませんでした

あ～あ、３連休最終日が終わって明日から現実世界に戻ります

引き続きABS警告灯点灯中ですが抵抗付けるより小型のリレーならリスク少ないと思って深夜に考えにふけっておりやす

リレーのコイルの消費電力が４６ｍＡなんでハイマウントの配線にかませられればなんとかいけそうな気がしますが・・・・

と、考えていたら知恵熱が出てきたのでそろそろ寝るかぁ～

(( _ _ ))..zzzZZ

寒くなったり暖かくなったり大変ですが皆さんは体調はいかがですか？

というわけで着弾していた「7.5W 3チップスクエア LED Ｔ20 ダブル」をリアテールランプに仕込みました

写真右がそうですなぁ（左はＬＥＤウィンカーです）

ＳＭＤを３チップにして熱対策にアルミヒートシンクに埋め込んでありまする

太さもテール口から入るサイズで問題ありません

もちろん極性がありますんで

昼間にブレーキ踏んでみました

右が前のハイパー？ハロゲン赤で左が今回のＬＥＤです



少し日が当たってますがかなりこのＬＥＤはかなり明るいですわ

夜のポジションもかなり明るいです

もちろんＬＥＤのキレの良さもバツグンです

しかし・・・・懸念していたとおり・・・・・



点灯しちゃいました・・・・

ＬＥＤはウィンカーはすでにハイフラ防止８ピンリレーで対策済ですがブレーキ側は警告灯キャンセラーのための抵抗を入れるかどうか考えてます

しかし６Ω２５Ｗあたりで抵抗はＯＫだと思うのですが左右で２個必要？

で最大の問題は熱対策をちゃんとしないととんでもないことなるし・・・・ＪＢ２３のあのテール周辺にそんなスペースないし・・・・

そうそうＡＢＳが効いていないのかなんか踏むとフィーリングええぞぉ～？

しかし雨のパニックブレーキが怖いからやはり対策必要かな

というわけで抵抗付けずにこのＡＢＳ警告灯をキャンセラーできる方法を考えておりますがはたしてうまくいくのか？