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整備手帳

作業日：2016年4月30日

essex 2ピースシェルナット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
essex 2ピースシェルナット
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このように2ピースになってます。
黒いのがクロモリという強度最高の材質でアルミナットで有りがちなねじ山つぶれが無いです。
青いのがアルミ製で、あとから着ける化粧ナットみたいなもんです。
2
essex 2ピースシェルナット
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いきなり交換完了(笑)
ジャッキアップめんどくさいので
ナット1本ずつ交換しました。
3
essex 2ピースシェルナット
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見た目のインパクトはかなりあります。
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essex 2ピースシェルナット
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引きで～
5
essex 2ピースシェルナット
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トルクレンチに貼ってあった注意点。
知らなんだわ！
使用後は最低位置に戻して保管らしいです。

過去に某ショップでホイール交換して
、翌日増し締めしたら完全に緩んでたという話を聞いた事あります。

こういったツールは定期点検など必要なんでしょうね。

トルクレンチ持ってる方、今一度ご確認を。
6
essex 2ピースシェルナット
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CRSのホムペから転載。
カラーも色々！
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この記事へのコメント

えるぐぐ
2016年4月30日 16:03
お揃いですね(^_^)v
コメントへの返答
2016年4月30日 18:01
全オフでえるぐぐさんの実物見て



決心した(笑)
うめさんごうまる
2016年4月30日 16:17
これじゃ、青レンジャーまるだしやん（笑）

カッケ〜〜〜〜👌 俺もレッド買おう😄
コメントへの返答
2016年4月30日 18:04
レッドの実物も見てきたけどかっこ良かったで！
逝くべし！

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「前期7年、後期１年目のキャラバン歴8年目かあ。
前期は10年30万キロ目指したけどエンジン死亡からの乗り換え。
後期も10年目指そ‼️」
何シテル？   10/21 22:07
NV200からの乗り換え このクルマ・・・いくらお金があっても足りません。 どんどん弄りまくります。 一応、仕事メインの車です。
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