パワーウィンドウスイッチ流用

ここ最近の調査の結果…。1つの結果を導きました!
答えは！「C-HR」でした。^_^

最近、えむてくさんにも、お調べ頂きレクサスES はピンの入力が違う!
では、ピンをつなぎ変えてまでそこにかける意味があるのか?？笑

1.レクサスESは、PWSの中の部分まで光る。しかしながら、先端の部分が加飾されていない。

2.LSはそもそも形状が違う。(しかし先端部は加飾されていてスイッチの中も光る)

2.G executiveは先端部が加飾されている

トヨタ車はスイッチの中は光らないようですね…。

ここで…。

クラウンのPWSはLED部分がAUTOになっていない！！

であれば、スイッチの中は光らなくてもAUTO仕様の物は光るのか？
どうせなら、先端部はメッキ加飾で！

これで候補は、60ハリアー。30アルヴェル。(いずれも、上位車種と思われます。)
G社のblogで60ハリアーは適合不可らしいです。そうすると30アルヴェルも？？？

調べによると、RAV4はクラウンが流用出来る！
そして、RAV4はカローラスポーツやC-HRも！！

えっ！　C-HR！！

と言うことは、C-HRの上位グレードは流用出来るのでは！
しかも、C-HR上位グレードはメッキ加飾で、AUTOボタンが光るのではないか？

これは理想的！

と言う事で、C-HR乗りの後輩にお願いして交換しました！笑笑

早速実験です。

運転席側
左がC-HR
右がクラウン(パネルはピアノブラックに変更してます)

左がクラウン
右がC-HR

AUTOボタンと先端部の加飾が違います！

左がC-HR
右がクラウン

C-HRは上部にミラースイッチが付いてます！
形状は違いますが、ネジ穴等は一緒です。

他のスイッチは全て一緒です！

左がクラウン
右がC-HR

同じように、加飾とAUTOが違います。

裏側
左がC-HR
右はクラウン
全く違うように見えますが、カプラー形状は同じです。

見事に点灯！！

やりました（＾_＾）

窓の昇降もバッチリです。

その他もバッチリです！

メッキ加飾でAUTOが点灯ならこれですね！

メッキ加飾でLEDが通常ならG executive用

これで一か月間位の調査が終了です。笑笑

究極の自己満ですかね！？笑笑