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新しいｉｐｏｄアダプタ届きました。

中古ですが・・・。

ＰＩＥという会社の製品で汎用アダプタですが、映像出力付きでｎａｎｏ４ｔｈのＴＶ出力と充電が可能です。

操作はすべてｉｐｏｄ側でする必要がありますけどね・・・。

取り付けは週末ですが上手く動作することを祈ります。


　

日本では今日発売だったんですね・・・。

てか値段見てビックリ・・・。


モデルバリエーションは、1.4リッターツインチャージャー（160ps、24.5kg-m）＋7速DSG搭載の「TSI」と、2リッターターボ（200ps、28.6kg-m）＋6速DSG搭載の「2.0TSI」の2タイプ。“TSI”は、最高速が218km/hで、10.15モード燃費は15.8km/L。“2.0TSI”のその数字は、233km/h、13.2km/Lと公表される。

　装備は、地デジチューナーなど最新の機能を誇るHDDナビ、8スピーカー、2ゾーンフルオートエアコン、リアパークディスタンス、テールゲートオープナー、バイキセノンヘッドライトなどが全車に標準装着される。

　価格は、“TSI”が392万円、2.0TSIは447万円に設定される。


１．４Ｌとか２ＬのＦＦでこの値段なら素直にＧＲＢ買ったほうがいいかな。

素直じゃないオイラは２２Ｂ買って６速とか移植したいと考えますがｗｗｗ

機能シート固定のねじ山修正のためにドリルで穴あけしてたんですが・・・。

切り子のカスが指に刺さって取れない・・・。

今日仕事でＰＣ触っててキー打つたびに痛いのなんのって・・・。

我慢できずにカッターでえぐって取りましたがな・・・。

今度やるときはゴム手袋して作業しますねん・・・。

最近お腰様のごきげんがよろしくないので・・・。

３０分ショートコースですが首肩腰中心にゴリゴリやってもらってきました。

だいぶ楽になりますね～。

今度はもっと長いコース行ってみます。

こんなところにスイッチがつきました。

ipod nanoのムービーをナビモニターにＴＶ出力したいんですがナビ側の映像入力が足りないので・・・。

バックカメラ入力にＦ－ＣＯＮｉｓのモニターを繋ぎ替えてバック信号線をＡＣＣに繋ぎ、スイッチで切替できるようにしました。

ついでにミラーの角度調整スイッチも使ってないので撤去してメクラ蓋。




ってかこれやるためにシートはずしてたんですが・・・。

何度もシートつけたり外したりしてて車両側のボルト穴一箇所ダメにしてしまい・・・。

ドリルでもんでＴ１２のタップ切りなおすハメに・・・。

これで約３時間ネジ穴と格闘してましたわ・・・。