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2011年03月05日 イイね!

燃費10

燃費10やっぱり車の燃費って気になりますよね?

今までは給油すると、走行距離を見て暗算で燃費をざっと計算する程度でしたが、みんカラに燃費記録が出来た事もあり、2010年度から記録するようにしてました。

平成5年にこの車を中古で購入後、今まで18年間乗ってきました。
購入したとき走行距離は35000キロぐらいでしたが現在は182600キロ、15万キロ近く走った事になります。

今までの最高燃費は12.5ぐらいだったと記憶してます、これはほとんどが高速道路での走行でした。
一般道では9が最高で、なかなか10には届きそうで届きませんでした。

それが今回初めて、一般道のみの走行で燃費10いきました。
冬場はエンジン始動直後のアイドリングが高めですが、夏場のエアコンが頑張って作動してるときより条件が良いんでしょうね。
またタイヤも17インチより15インチのほうが燃費には良かったのかな?
まあ遠出がほとんどではりますが、どことなく気分が良いのは確かです。


ただちょっと前までは、燃費やガソリン代には無頓着な時期もあり、それほど気にもしてなかったと思います。
それどころか信号が青になるたびに、加速感を味わうため面白がってアクセル踏んでばかりいました(^^;)

しかしここ最近のガソリンの値上げ、新型車は出るたびどんどん燃費も良くなり、自分の経済事情などなど・・・、気にせざるを得ない状況になりつつあります。

いくらかでも燃費を良くしたいと、パーツリストには載せてませんが、燃料タンクに入れるやつとか、燃料ホースに取り付ける物とか、実は密かに試してみましたが、ハッキリ言ってどれも効果無し。
というか、同じ条件で比べないと分かりませんね?

これ以上無駄な出費をするよりは、アクセルワークに気を使うことが一番燃費に良さそうだとやっと気がつき、正確な燃費やガソリン消費量を知るために燃費計を取り付け。
それからはいくらか燃費も良くなったように思います。
嫌でもガソリン消費量や瞬間燃費などが表示されると、アクセルを踏む足の力が弱まります(^^;)

・・・長くなりましたが。


一般道の走行で初めて燃費10いって嬉しいという事でした(^^)



Posted at 2011/03/05 19:05:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | レジェンド | クルマ
2010年11月13日 イイね!

レッドテールを、また作ってみました。

レッドテールを、また作ってみました。前回は試しに作ってみたのですが、今回は本気で取り付けるためにレッドテールを作りました。


道を走ってるときも、色んな車のテールレンズを研究した結果、バックランプ部分はクリアピンクで塗る事にしました。
そしてウインカー部分は前回同様レッドテールスプレーで塗りますが、ちゃんと新品のスプレーを購入、濃いめに塗った方が赤く綺麗に仕上がりますが、点灯したときに出来るだけオレンジにしたい事と、日中の視認性のためにも薄めに塗りました。


出来上がりは画像の上が純正、下が今回作ったレッドテール。

見比べて見ると、もう少し濃いめに塗っても良かったかな?そんな感じの仕上がりです。

左右作ったので、明日車に取り付けてみたいと思います。


採用するか、ボツになるかは、明日のお楽しみ(^^)
Posted at 2010/11/13 20:34:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | レジェンド | クルマ
2010年09月12日 イイね!

レッドテールを作ってみた。

レッドテールを作ってみた。前々からレッドテールを付けたら、どんな感じかな?
どうやって作れば良いのかと、構想はありました。


最近、車のパーツ等を置いてある部屋で他の物を探してる最中に、レッドテールにするスプレーがあるのを発見。
そういえば、車を買ってから何年もしないうちに買ったような記憶が・・・。

何はともあれ、せっかくなので試しにレッドテールを作ってみることに。


現在使用中のハーフクリアを作成してもらうときに、テールレンズを中古で仕入れて作成してもらってるので、ウインカー部分がオレンジの純正のテールレンズを持ってます、これを使用してレッドテール作りにチャレンジ。

まずはバックランプが赤く点灯するのは嫌なので、この部分に幅3㎜のテープを等間隔で貼り付けて、クリアーと赤のストライプ状態になるようにします。

次にストップランプ部分や色が付いて欲しくない部分を新聞紙でマスキングしますが、マスキングテープが無い、・・・仕方がないのでガムテープ使用(^^;)

あとは塗装するだけですが、何年も眠っていたスプレーは出が悪く、・・・マダラに噴射(T_T)


とってもクオリティーの低いレッドテールが出来上がりました(>_<)



ウインカーはオレンジのLEDを使用してますが、濃いオレンジに点灯します、たぶん保安基準には引っかからない程度だと思います。
試しに白のLEDを入れてみたけど、多少色が薄くなった感じで、そんなには変わらなかったです。

バックランプはハイワッテージの電球を使用してますが、3㎜間隔で交互に赤で塗装した部分とクリアー部分があるので、ほぼ白に点灯します、こちらも保安基準は大丈夫でしょう。


ただこのレッドテールを使用する気にはなりませんが(^^;)




Posted at 2010/09/12 16:51:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | レジェンド | クルマ
2009年12月31日 イイね!

純正ホイールを履いてお出かけ。

純正ホイールを履いてお出かけ。この画像を見ただけで、何処だか分かりますか?

何かの映画の撮影に使われた建物です。
正解はフォトギャラ見てもらえれば分かります。






今月中旬にスタッドレスタイヤ装着しました、ちょうど雪が降るちょっと前です。

初めて自分の車に純正ホイールを履かせましたが、カッコ良いなぁと惚れ直しました。



さて今年もそろそろ終わりですね、どうもお世話になりました、来年も宜しく。
Posted at 2009/12/31 16:45:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | レジェンド | クルマ
2009年10月08日 イイね!

純正ホイールを見て気がついた事

純正ホイールを見て気がついた事この車を購入したときに16インチのBBS RSを履いていたため、純正のホイールを持ってません。


今年はスタッドレスタイヤを新品に交換するので、この機会に別のホイールを購入しようと思ってました。

少しは冬でもオシャレしたいし、ツインスポーク形状のホイールで中古も新品も色々と探して候補はあったのですが、探してる間に何故か今時珍しい程度の良い純正のホイールを発見。

裏側を見ると、ほとんど使用してなかったと思えるほど程度も良く、はじめからACURA文字のセンターキャップだった事も購入したポイント。

今まで履いてたメーカー不明の15インチのホイールは、5本スポークの形状でそこそこ気に入ってはいたものの、さすがに10数年の使用で劣化してるし、あまり大きな声では言えませんが、・・・実はフロントがフェンダーから1㎝ほどハミ出るのです(>_<)


とにかく縁合って手に入れた純正のホイール、まだ出番は先ですが、洗ってコーティングをしている時にふと気がつきます。

太めの7本スポークの形状ですが、このスポーク部分は少しだけ斜めなんですね。
しかも画像を見ての通り、テーパー部分の角度も違います。

今まで普通のスポーク形状だと思っていたので、この事に気がついたときは驚きました、レジェンドクーペを好きで購入したのに、今までこんな事も知らなかったとは(^^;)

知ってましたか?
僕と一緒で今気がついた人もいるのでは?


ホイールの全体画像はこちらをどうぞ。
Posted at 2009/10/08 17:49:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | レジェンド | クルマ

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平成5年7月のある日の出来事、2年で手放されてしまったレジェンドクーペと出会いました。
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