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2009年03月21日 イイね!

USフロントウインカー

USフロントウインカーフロントウインカーはオレンジ部分を抜き取って作ったクリアウインアーを付けてましたが、最近気分転換に純正に戻してみました。
ですが洗車すると中が曇る、・・・よ~く見ると少しだけヒビが入ってました、しかも表面は飛び石などによる傷でザラザラです(>_<)

USフロントウインカーに興味があったので見積もりをもらったら、Jの純正とそんなに変わらない金額でした。
自分の予想よりも安かったこと、純正にヒビが入ってて曇ること、そのうちに定額給付金もはいることだし、などと自分に言い聞かせて買いました(^^)

画像の上が純正で下がUSですが、こうして見比べると結構違うのが分かると思います。
USはオレンジ部分がより強調されますね、好みの問題もあるでしょうけど、何より綺麗なウインカーになったのが気分良いです。
Posted at 2009/03/21 17:29:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | レジェンド | クルマ
2009年03月13日 イイね!

ゴムパーツ購入

ゴムパーツ購入ようやく資金ができたので、前々から交換したいと思ってたゴムパーツを購入しました。


去年の車検のときに、思い切ってエンジンマウントや燃料ポンプなどを交換したのですが、そのときにパワステポンプなどの不調も指摘され、それらを直したりしたので、今までなかなか資金繰りができませんでした。

今回購入した部品は。
・ドア側ウエザーストリップ左右
・トランクのウエザーストリップ
・リアガラスのシール左右
・ガーニッシュセンターピラー左右
・右側ドアのサブシール

以上でも5万円近い出費です。

車体側のウエザーストリップとフロントドアのランチャンネル、それとボンネット裏のシールは去年交換してるので、今回の交換でだいたいのゴムパーツの交換は済んだのかと思います。

残念なのは左側ドアのサブシールが購入出来ませんでした。
ドアの上部のゴムパーツですが、ディーラーの話によると在庫が無いし、もう金型も無いんだって、・・・絶望じゃん(T_T)

ガーニッシュセンターピラーは、ドアバイザーを外した跡が付いてたので交換。
自分で塗装しても良いと思いましたが、部品があるので購入しました。
これなら塗装しないで購入して良かったと思えるほど、やっぱり新品部品は綺麗です。

もっと予算があればモールも交換したいし、足回りのパーツも欲しいところですが、今すぐには購入できませんね。

・・・もう在庫無くなるかなぁ。
Posted at 2009/03/13 21:02:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | レジェンド | クルマ
2009年03月01日 イイね!

最近考えてること。

最近考えてること。オークションを見てると、インテグラ・タイプRのブレンボのキャリパーが出品されてます。

これって色んな車両に流用出来るようですが、KA-8にも取り付けは可能なんでしょうか?

真っ赤なブレンボの対向4ポットキャリパー、見てるだけでムズムズします。

そのまま何の問題もなくポン付け出来るのが一番良いんですが、ローター交換ぐらいまでなら取り付けしたいです。
ホイール交換までしないと取り付けできない場合は、さすがにあきらめますけど。


誰か情報知ってる人がいたら教えて欲しいです、お願いします。
Posted at 2009/03/01 23:28:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | レジェンド | クルマ
2009年03月01日 イイね!

ドアバイザー撤去&フロントウインカー純正に戻す

ドアバイザー撤去&フロントウインカー純正に戻す今日は久しぶりに車を綺麗に洗車してました。

洗車後にドアバイザーの汚れと曇り具合が気になりだし、しかもガラスとの間も磨きにくいことから、無くても良いかなって思い取り外してしまいました。

どうかなって思ってたけど、見た目スッキリして良いかも。


そしてオレンジ部分を抜き取りクリアーにしていたフロントウインカーを、純正のフロントウインカーに戻してみました。
こちらは気分ですね、はじめはオレンジが無いほうが綺麗だと思ってたけど、なんとなく最近車が無表情な感じに見えてきて。
戻してみればなんだか不思議と、こちらのほうが似合うのかなって感じに思える。

まだ購入可能であればUSフロントウインカーが欲しいかも。


そんなこんなで、暖かくなってきたことだし、また車弄り再開ですね。
Posted at 2009/03/01 17:45:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | レジェンド | クルマ

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平成5年7月のある日の出来事、2年で手放されてしまったレジェンドクーペと出会いました。
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