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あれを付ければフロントの剛性が上がり、コーナーリングが今よりも気持ちよく駆け抜けれそう、・・・などと妄想してたら、タワーバーが欲しくなりまして。

ＭＬＳから発売されてたのは知ってました、実は今でも当時のカタログを持ってます。
しかし現在は発売されてる訳もなく、このようなレアなパーツはなかなかオークションでも出品されないだろうと思い、ここは自作をしてみるかと決意。

まずはパイプの寸法やエンジンカバーなどからのクリアランスが気になります、エンジン始動させたらタワーバーにぶつかるだとか、ボンネットに当たるなどの失敗がない無いように、現在レジェンドクーペでタワーバーを付けてる人にお願いして何枚も画像を送ってもらったりしました。


とりあえずボルトに取り付ける部分のプレートを作成したものの、その先は進まず。
パイプ二本ではなく一本にしようか？それとも他車種のタワーバーを流用したほうが良いかな？などと悩んでると。

レジェンド用のタワーバーがオークションに出品されてますよ、というメールがある人から届きました。







・・・そして無事に落札(^^;)


いやぁ、お手数かけさせたうえに出品されてる事を教えていただいたり、本当に感謝しています。



結局タワーバーの作成はプレートのみで終わり、記念に落札したタワーバーと一緒に写真を撮ってみました。