藤風蒼夜のブログ一覧

昨日の日記のコメントに一部勘違いがありましたので、訂正しました。
鵜呑みにしてしまった方にはこの場をお借りしてお詫び申し上げます。

ドライブマン720にしました。
電波干渉対策が施されていることを必須として、自分が知る限りでは撮影能力が頭一つ飛び抜けている印象で、最初は画質で上位の1080シリーズを考えていました。
ただ、1080のフルサイズ撮影では画角がやや狭いようで、設定で画質を落として画角を広げるなら始めから720シリーズに、となったわけですが、720か720Sか、ここでドライブマンのセキュリティーモードについて。
エンジンを切った後3時間撮影が行われるというもので、主に出先での当て逃げ対策機能ですね。
ドライブマンには内蔵バッテリーがないので、セキュリティーモード時には車のバッテリーから電力が消費されます。
あるユーザーによるとこのときに消費される電力は約1.9Wを3時間分のようで、バッテリー上がりを気にされている方も散見されました。
この点をディーラーに問い合わせたところ、
「ドライブマン720Sのセキュリティモード時の電力消費は、ウィンドの車載コンピューターの電気系統が複雑化されているため、お勧めできません。」
ということでした。
もしWINDにドライブマン７２０Sや1080Sの取り付けを検討されている方がいるようでしたら、参考にしてみて下さい。
当て逃げ対策等には別途カーセキュリティを付けるしかなさそうですが、それはおいおい考えるとしましょう。
ちなみにドライブマン７２０の手配と取り付けをディーラーにお願いすると、本体費用¥19800、工賃(ヒューズボックスから電源を取る配線の場合)¥21000となります。
あれ？工賃の方が．．．(^_^;)
オープンだとドアの内側の配線とかが大変ってことですかね？

あとせっかくディーラーに預けている(その都度千葉から横浜に行くのも．．．な)ので、もう2点ほどお願いをしてみました。
1つは車内電装品が増えたので、ルームランプをLED化して省エネ、これは問題ありませんでした。
もう1つは、トゥインゴでは裏メニュー(?)的に存在するシートのローダウン化です。
シートレールとフロアの間のスペーサーを取り除いて、その分だけシートをローダウンするものなのですが、これはWINDでは不可能とのことでした、残念。

カリプソさん、NISMOショールーム訪問記の隙間に挟み込んじゃってすみません(><)

例の件が決着しました。
先日ディーラーの提示した修理額に相手側の保険会社から承諾が下り、本格的に修理に取り掛かれる状態になりました。
修理に使う部品が本国からの取り寄せで、到着まで2、3週間ほどかかるそうです。
今回の修理はブレーキ関連部分のみで、クーラントやエアコンには若干の不安が残りますが、車を使用する上で直接的な影響が出るものではないようなので、安全に運転できる状態で帰ってくるはずです。
GSで請求された額も全額戻ってきました。
今回自分なりにできることは全てできたと思います。
親身に対応してくださったディーラーにも、助言をくださった皆様にも深く感謝申し上げます。


さて、GSからの返金、決してやましいものではないのですが、いつまでも懐に持っている気分にもなれないので、使い道の一つとしてドライブレコーダーの取り付け依頼をお願いできるかディーラーに尋ねてみました。
恥ずかしながら当方ネット通販の経験がないので、ディーラー側での手配が可能であれば、ドライブマンの720か720Sにしようかと考えています。
セキュリティモードの有無が違いですが、セキュリティモードの有効性やその状態でのバッテリー消費具合の見定めができずに迷っています。
ドライブレコーダー経験者の方から何かアドバイスをいただけたら嬉しいです。
ディーラー側での手配が無理であれば、ユピテルで考えています。