トヨタ純正ホーン交換

バンパーを外してウォッシャータンク右側にシングルホーンが鎮座、今回はこれを交換します。

面倒なのでリレーなしですw

交換するホーンはUCF31 セルシオ用のトヨタ純正ホーンです。

何故セルシオホーンなのかというとヤフオクで安かったし、トヨタプレミアムホーンやレクサスホーンと聴き比べても何ら変わりの無い音色で、1500円でカプラー付きの純正品なら安いなと。

まずは配線作製
元々シングルホーンなので車体側の純正カプラーに差し込む部分は平型のギボシを使い、2本の配線を1本にまとめる、端子部分を保護するカバーは短めに切り取ります。

ホーンステーに突起や曲がりがあるのでペンチ等で折りたい部分の根元を挟みもう一方もペンチで挟み折ってしまいます。
サンダーで切り飛ばした方が確実ですが、用意するのが面倒なので折ますw

見回したが取り付け部分が少ないので、同じ径で長めのネジを使い正規の取り付け位置とその裏側に取り付ける事にしました。

倍ぐらいの長さがあると良い様です、ネジを取り替える場合はネジピッチに気を付けましょう、無理やりやっちゃうとネジ穴がダメになります。

裏側に取り付ける場合はスペーサーがわりにナットを付けてホーンステーを更にナットで締めこみます。

エキマニが近いので少々不安ですが大丈夫でしょう、多分。。。

あとは鳴らしてみて音色が変ではないか、バンパーやその他に干渉していないか揺らしたり軽く叩いたりし、配線の取り回しを確認して終わりになります。

これでピーからファーへステップアップ👍