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愛車プロフィール
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初めての所有車 通学、通勤と使用していたが、事故で一発廃車
タナベ車高調(180SXへ移植後抜けにより御役御免)
プロフマフラー
R32タイプフロントグリル
R32GT-R純正リアウイング
ヤシオファクトリー 銅2層ラジエーター
HKSメタルフロー(180SXへ移植)
ビリオンラジエーターホース
トラストターボメーター
大森水温計
メーカー不明フロントパイプ
メーカー不明ピロテンションロッド
メーカー不明フルバケ(180SXへ移植)
メーターバルブLED化
前後タワーバー
ナギサオート ガッチリサポート
グレード
K'sクラブセレクション(5MT)
型式
E-PS13
ボディーカラー
黒
所有形態
過去所有のクルマ
属性
サーキット
,
90年代
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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シュウヤです。よろしくお願いします。 車遍歴は PS13シルビア(2年半くらい) 二台目 RPS13(約10年) 運転歴13年 前職ディーラ...
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180 (日産 180SX)
日産 180SXに乗っています。 走行距離も13万kmを越えちらほら不具合が出て来てい ...
ホンダ スーパーカブ50デラックス
友人から期間限定で譲り受けているカブ様ですw 前々所有者が板金屋さんだったらしく、ブルー ...
日産 シルビア
初めての所有車 通学、通勤と使用していたが、事故で一発廃車 タナベ車高調(180SXへ ...
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