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本日、恒例行事となった「タイヤ履き替え」をしてきました。

いつもの年だと4月の中旬頃まではスタッドレスのままでいたのですが、流石に今年は暖冬の影響もあり3月中の履き替えになりました。
（というか、今シーズンはスタッドレスで雪の上を一度も走らんかった…）

※外したタイヤの残り溝をみたら結構減ってました。
来シーズンは買い替えが必要そうです。
（タイヤ貯金しなきゃ、デス）

前回のオイル交換からの走行距離がまだ5,000kmには達していないもの、一応定例ということでオイル交換に行きました。
（それでも、それなりにいい感じで距離が出てますが…）

いつもの実家近くのディーラーまで行ったのですが、今回はアポなし突撃だったため、しばし順番待ちのあと作業してもらいました。

オイルは今回も「SLストロングセーブX　0W-20」を投入。

作業のあとのお会計で、
「1,961円になります」
と、申すではあ～りませんか！

話を聞くと、今日はキャンペーン実施日でお安くなっていたそうです。
ちょいとお得な1日でした。

メッキリ寒くなってきましたネ。

そんなこんなで（どんなだ！）今年もスタッドレスに換えました。
ちょいと早いとは毎年思うのですが、交換するタイヤを預けてあるので交換時期が毎年決まってしまうのですヨ。

だどもこのスタッドレスも今年でもう4シーズン目に突入するので、次回は買い替えかなぁ…？

って事で、本日は行き着けディーラーまでGO!

事の発端は昨日、ちょっとしたお買い物で車に乗り、もう4万1千キロに到達しようかというオドメーターが何気に視界に入りました。

「あらいやだ、オイル交換しなきゃ…（オバチャン風）」

以前実家から会社に通勤してた頃は年間走行距離が2万キロを軽く超えていたので5千キロインターバルで3ヶ月毎にエンジンオイルを替えてました。

今の車になる時は実家も追い出されていた（ぉ…）ので、通勤で毎日車に乗ってても年間走行距離が1万キロ強くらいに落ち着いてました。

が、しかしである。

前回オイルを交換したのは今年7月の車検の時なのだが、3ヶ月弱で5千キロを突破していたのだ。

ここのところ「オイル交換は半年毎の点検時に！」だったアッシにとって、意外にも早く訪れた『オイル交換時期』にビックリ。
まぁ、特に9月はいわき、戸隠、浜名湖と出歩きまくったので、この1ヶ月で5千キロの半分くらいは稼いだと思われ…。

つう事は、末恐ろしき高速代の請求が来月辺りに来る悪寒…（ぉ

本日、CLUB12の東海オフに参加するため早朝にデッパツ。
何だかんだで昨晩の就寝時間は0時近くになりましたが、無事（？）に3時起床…。

すぐに出発したのはいいのですが、ETC深夜割引を適用させるためには東名東京料金所を4時までに通過しなければならない事実が発覚… （調べとけ！俺
流山ICから高速に乗った訳ですが、何とか3時53分に東京料金所へ滑り込み…。

ご利用は計画的に…（ぉ

とりあえず東名道に入ってから最初のPAの港北にて、しばし休憩。