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本日洗車してたら気が付いた
「シフトブーツ穴空いとるやん…😱」

さて、どうするかな…

車齢9.5年の6か月点検まできました。
3月にスポリセtype3を施工してからエンジンチェックランプが再点灯するようになり5月にコンサル繫いで警報消してからは落ち着いてます。

マインズさんのプログラムにリプロしてからも1度点灯しましたが、それ以外はこれといった対応もしていない状況の中、現状再発しなくなりました。
正直謎ですが、ECMの学習機能が補正してくれているのか…果てまた季節的に吸気温が変わったからなのか…。
まぁ、警告灯が点かなきゃいいので細かい事は気にしないようにしよう（汗）

さて、今回の6か月点検と同時にキュルキュル鳴き出したウォーターポンプを交換するついでに水回りホース関係をごっそり入れ替えました。
さすがにごっそりなだけあって金額もハンパない事になりましたが…Σ(ﾟдﾟlll)

あとはエアコン吹き出しの風が思いもよらぬトコから出だしたのでエアミックスアクチエーターも交換（E12の持病）

結果６か月点検とは思えない様な請求書が手渡された次第です…。

21503-1A10A ﾛｱﾎｰｽ
21501-1HD1B ﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽ
21502-1HB1B ﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽ x2
21418-1HD1A ﾈｯｸAssy ﾌｨﾗｰ
01558-00741 ｸﾗﾝﾌﾟ x4
21514-7990B ｸﾗﾝﾌﾟ x2
21441-1HA1A ﾊﾟｯｷﾝ
21440-1HA1A ﾄﾞﾚｰﾝｺｯｸ
LLC10 ｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ
21200-ED00A ｻｰﾓｽﾀｯﾄ
92410-1A10A ﾎｰｽ
92400-1A10A ﾎｰｽ
16439-7S02A ｸﾗﾝﾌﾟ x3
01558-00521 ｸﾘｯﾌﾟ
14055-1HH0A ﾎｰｽ､ｳｵｰﾀ
92527-7990B ｸﾘｯﾌﾟ x2
16439-56S0A ｸﾗﾝﾌﾟ､ﾎｰｽ x4
14055-1HC6A ﾎｰｽ､ｳｵｰﾀｰ
14055-1HC5E ﾎｰｽ､ｳｵｰﾀｰ
21741-1HS1B ﾎｰｽ､ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ
27731-3VA0A ｱｸﾁｴｰﾀ- ｱｾﾝﾌﾞﾘ

エキマニ・キャタライザー交換とともにECMもリプロして再びマインズさんのVXロムになりました。
それに伴い件の対応を考慮したプログラムにはして頂いているのですが、帰りの横横でやっぱりまたエンジンチェックランプが点灯。
担当さんには事情を話して来週再度見て貰うことになりました。
それに先んじて本日近所の日産ディーラーにてコンサル繋いでもらってエラーの内容を再確認してきました。
吐き出してるエラーは空燃比リーン、つまり燃料薄い…
O2センサーと空燃比センサーは3月に新品に変えてるので数値が正しく拾えてないという訳でもなし（と思いたい）
後はインジェクターか燃料ポンプか、果また…
結果は来週末以降に…

つづく…？

先日空燃比センサーやらO2センサーやら新品に交換しましたが、GW中に結局また点灯…
まぁ、エンジン止まって動かないとかではないので現状そのまま点灯しっぱなしで乗ってるんですが、そろそろ週末にでもマインズさん行ってくるかと思ってたところ、いいタイミングでマインズさんからチタンエキパイ入荷の連絡が来ました
来週末に工事ついでに色々ECMプログラムいじってもらおう…

今朝洗車してたら右のテールランプが球切れしてるのに気が付いた…
電球替えるだけなんだが…テールレンズassy降ろすの面倒なので結局ディーラーにきた

最近はすっかりヨワヨワになってしまった🙄