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サンノゼ、シリコンバレーへ2回目の出張
前回は乗り継ぎでサンノゼ空港を使ったけど
今回は大変乗り継ぎが大変なことを学んで
成田からサンフランシスコの直行便

行き9時間半、帰り10時
まあ、辛いやね

半導体、記憶機器、ソフトなど各大手の本社がある
シリコンバレーですが、近代的でもなく
のんびりした田舎町
朝は早いけど、夜は静かだし穏やかな場所

ホテルの裏側


会社の駐車場はただ広い
みんな車は頭から突っ込んで止める
なんか、北海道が小さく感じるスケール


仕事する場所でした
週末のない出張なので
観光地はまったく行かないし
夜は何もどこも行かないし
晩ごはんすら、ろくなものなし・・・

さ、帰ってきたし
今日はお疲れ休みだけど
明日から気分を戻して
がんばろう！

昼ごはん後にいつも一服してた喫煙場所
アメリカに住む人は喫煙しないのか
いつも誰も居ない
写真に写ってる四角い出っ張りが灰皿

気温は15度以上あるんだけど
乾燥してて、肌がカサカサしてた
のんびりしてて
とても環境よし

駐車場の車を眺めながら
アメ車もコンパクトなのが増えたなぁとか
日本メーカーのアメリカ専用車はでかいとか
ポルシェとかフルサイズピックアップとかと混ざって
リーフが止ってたり
プリウスが妙に多かったり
カルフォルニアだから？

ヒュンダイのエレントラ？だかってのは
リアがカッコ良かったな

ホンダバッチが付いているパトロールってSUV
日本じゃ売れないと思うけど
新鮮でした

また来るのか？
次回はレンタカー借りて
カルフォルニア観光くらいしようっと

日本時間の日曜日午前4時半発で帰ります
時差ボケが怖い！

今週シリコンバレーに出張してます

町並みとかは気にならないけど
車には興味ありで、観察してます

カルフォルニアだからなのか、日本車が以外に多い
トヨタ、レクサス、日産、インフィニティ、ホンダ、アキュラ、マツダ、スバル
しかし、日本と同じデザインの車と言えば、旧型カローラくらいか
ヴィッツも見た、レガシー、フォレスター、シビック、スカイライン、ムラーノくらいか

今日オデッセイを見たけど、一回りデカイ
日本で売ればいいのにと思った
http://automobiles.honda.com/odyssey/

とにかくでかいね。
飯も食べきれないくらい大盛だし
スーパーで売ってるのもでかい
オレンジジュース買ったら、ハーフガロンだし。。。

友達も家族も居ない場所からは、さっさと帰ろうっと
あ～、タイ飯食べたい。笑

今回の4月中旬から6月末までのタイ・バンコク出張も早いもんで1ヶ月が経過しようとしてます
バンコクの最低賃金が220バーツくらいだったかな？が300バーツへ値上げしたらしく
生活水準が上がったうちの会社の写真たちは、車を買ったのが数名いる

でも、タイの車って日本より高い
生活水準が日本の1/3だとしたら、軽く日本の3倍の価格
なのに車を買うってすごいです。はい

バンコクの街中を走ってて、改めてアルファードはよいデザインしている
迫力があるねぇ～
欲しいなぁ
タイでの価格、24L CVT で3,239,000バーツ
日本円で800万円くらいか？

86の英語版簡易カタログありました。
タイでも売るんだろか？

タイで車買うなら、トヨタ　プリウスCか、ホンダ　シティかな

そんなことを考えずに、早く帰国したいです。。。

去年の後半から以前赴任してたタイの会社の手伝いをする任務があり
出張ベースで定期的に1回2～3ヶ月程度行くことになってます。

去年9月から2ヶ月行き、年明け1月からまた行く予定でしたが
日本も忙しくなったので延期して専念してました
途中アメリカ出張などもあり延びにのばーし
やっと日本も落ち着き
タイもソンクランが明けるので
明日からタイに行ってきます。

妻子同行なので、勤務地が変わっても生活は変わらず。。。
出張＝非日常の定義が崩れてるよね？

と言う訳で、6月末まで居ますので
ＧＷは是非バンコクへ♪
でも、途中シンガポール行くかもｗ