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CAT320の愛車 [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2006年11月29日

リアワイパー倒立化(作業覚え)

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皆さん定番なんで、いまさらなのですが、特に気がついた点の自分の作業覚えです。
1.ワイパーは水を出して一回動かしておく、私はその境界にテープを貼りました。ワイパー自身はすぐ外れるので省略(かたくても外れます、後ろに倒れないように(笑))

2.内張りはがしは音が大きく割れるんじゃないかと思うほど、力が必要だったし、写真の赤○のところ止めているピンがボディ側にも残ることもあるので、それは外して内張りがわに付け直しておく。
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1.はがしたあとの青○のところはピンが抜けなかったところ、これを外して、内張り側にセットしなおしておく。

2.黄色○の電源コネクターを抜いて、赤○の3箇所のボルトを外す。重いから最後のボルト外せば落ちると思いますので手で持ってたほうがいいです。
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外して置いたところ、赤○のネジを外す、硬いのでネジ山がつぶれるかもしれないので、CRCをふってからやりました、もちろんドライバーもネジに合ったものを選ぶ。
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外したところ、グリスいっぱい
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赤○のところへピンを挿しなおすのですが、ピンを持ち上げないといけないので、グリスに触れないように、私は青矢印のところにドライバーをかましてごじ上げるとかんたんに上にあがりました。
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移動完了。これだけみたいですねー
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逆の手順で戻していくのですが、内張りは、えっ?って言う位かんたんにパチってはまります。

テープを貼ったところでワイパーを仮止めして、一度回してみて下に行き過ぎないかを確認できれば、締めてキャップはめて終了。

こんな感じになりました。HPを検索するとノア系の方がされているのがほんと多いです。トヨタはやりやすくてよかったです。

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この記事へのコメント

2006年11月30日 16:58
丁寧な解説ありがとうございました。
とてもわかりやすかったです。

前からやってみたかったので、
今度の休日にチャレンジしてみます!
コメントへの返答
2006年11月30日 21:57
こんばんは、なんとかなりました(笑)、内張りをはがすときに手間取った、のと最初のワイパーを抜くときに外れるん?って感じでしたが、あとは大丈夫でした。少しの勇気(大げさ)必要でした(私は)
2007年3月28日 11:33
本日、こちらの整備手帳を参考に作業させて頂きました~。
すごく分かりやすくて助かりました。
ありがとうございます!
コメントへの返答
2007年3月30日 1:09
いえいえ参考になったって言ってもらえただけでも、書いた甲斐があります。えすふぃるさんの整備手帳にはなかったですが、私は内張りはがしで握力がなくなりました。それが一番苦労したかな(笑)。

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