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さっき６年位前に録画してあった「ウルトラQ」の25話「悪魔っ子」を観ていたら、「あれ？」って思ったんです。




今まで何度も観ていた場面なのですが、妙に引っ掛かりまして、もしやと思い先日ブックオフで買ったこの本を開いてみました。

すると、ありました‼️


スカイラインマニアの方ならお馴染みの車なのかも知れませんが、こんなのがあったんですね‼️

最初は何処の国の車なのかも分からなかったのですが、右ハンドルだからアメ車じゃないし、英国車でもなさそうだし。見たこと無いエンブレムだなぁと思ってました。
スカイラインだと分かった時には、なんか嬉しかったです。😄

先日Amazonさんで見つけたので購入しました。
価格 送料込み ¥1577

人生初と２台目の愛車「日産パルサー」です。
表紙の赤いやつの白ボディーバージョンです。
こう見えてもハッチバックではなくて、4ドアのセダンでした。(^_^;)
グレードは最上位の「セダン1400TS-G」と「ハッチバック1400TS-GE」でした。

中を見るとレビュー通り折り目のついたカタログスキャン画像でした。
まずストーリーと3ドアハッチバックのモノクロ画像。

そしてありました。白いボディーの画像。
ベージュの内装色のはありましたが、残念ながら青い内装色のはありませんでした。
そうです。載ってないんです。青い内装。
当時、セールスマンの持ってきたカタログを見てボディー色を白に決めたので、白ボディーにカタログに載ってない青い内装色が納車されるなんて思ってもみなかったわけです。

ま、気をとりなおしてページを送るとダッシュボード、インテリア、オプション装備等のページが続きます。
そして最後にスペック表。

が、しかし、そこに無いんです❗

２台目の「1400TS-GE」が。
そうです。デビューから１年後に追加されたハッチバックとEGIモデルが載ってない初期のカタログだけしかスキャンして無かったのです。

マイナーチェンジの1500には最初からEGIが設定されてたのですが。(^_^;)

ま、想い出の記憶を辿るには充分な内容かなと思うので我慢しましょうかね。(^_^;)

で、更に探したのですが、絶版車カタログにCITY版は出てなかったみたいで残念です。
手持ちの当時の本物のカタログがあるのでよしとしましょう。(^_^)

10年以上前から気になっていた場所です。
あの頃、遅刻しそうな次男を高校に送ったりする度に「何でこんなにビートばっかりとまってるんだ？」って感じてました。
先日、そんな事をふと思いだし、今週火曜日に出掛けてみることにしました。
前夜、記憶を頼りにGoogle mapを辿るとそこにあったのが上空から見たコレでした。

で、ストリートビューを見たら確かにビートばっかりでした。
ビート専門のレストア屋さんらしいです。



いつの撮影なのか不明ですが、昔見た台数よりも減っていました。

そしてコレが火曜日の写真です。




ナンバーが付いたもの、値札が付いたもの、そして屋外で雨曝しの２台。
このあとレストアされるのでしょうか…

自分は知りませんが、シティターボもこんなレストアしてくれる場所があるんでしょうか。
てゆうか、ここでシティターボも修理してくれないかな。(^_^;)

年寄りですからねぇ…来月で33歳です。

昨年夏前、オイルを10W-30にしてからお漏らしするようになっています。
三枚重ねのキッチンタオルで作ったオムツをあてて１週間でこの程度です。
まだオイルの色はキレイですね。(^_^;)


先日のオイル交換後に入れた添加材の効能に、「劣化・収縮したオイルシールの復元」とありますが、果たしてどうなんでしょうね。しばらく様子見です。

ぼちぼち人生最後の愛車を何にしようかと考えていたんです。
以前はBRZがいいなぁ～なんて思ってたんですけど、実際乗ってみたら狭い狭い！

で、まだまだNOTEちゃん先週２１万５千キロ超えても頑張ってますが、なんと以前乗っていたCITY　TURBO ２を購入してしまいました。（初の２台持ちです）
写真は先月末に神奈川まで実車を見に行って試乗した時のものです。
なんといってもマニュアル車の運転は２０年以上ぶりだったのでドキドキでした。
心は決まっていたので、その日のうちに契約して帰宅後残金を振り込みました。
いやぁ～、圏央道と東名が繋がったので湘南方面も楽に行けるようになってましたねぇ。
帰りもNOTEちゃんでスイスイ走ってきました。
車検とったり細かな整備や手直し等があるので、納車は来週以降の予定です。
行きは電車ですが帰りは白TURBOちゃんで１００キロ走るかと思うとチョットドキドキです。