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ディーラーに来ちゃってます。
昨日終わった車検の日記を書く前に、去年のストップランプからの水漏れが再発しちゃったので…。
今、シール修理中の為、店内で２時間暇潰し中です。試乗でもすりゃ良かったかも。(^_^;)
ホントに多いらしいですね、NOTEの水漏れ修理。

夕方、買い物ついでに電話してみたらすぐに出来るって事で、予約入れてから行きました。
無料交換してくれるオイルですけど、最高級の「5W-40 SM」だそうです。前回から約5,000km走ってますが、その時オイルエレメントも交換したので、今回はオイルのみです。
次回は5月の車検時ですね。

昨日、例の案内葉書が来たので、日産Ｄへ行ってきました。
自分の地域には日産が何店もあるので、一応葉書に書かれたお店に行こうと、ナビにTELを入力し大体の場所を確認しました。

いざ近くに行くと、赤い看板が見えたので何も考えずに飛び込んじゃいました。
で、葉書を見せると、、、「あ、これはこの先のサティオ店ですね。でもウチでもOKですよ。」･･･(>_<)
そうです、ちょっと先のカーブの所に、もう一店あったんです。
その先の対面には、先日行った青いお店があって、そこの信号を左折すると、すぐにもう一店の青いお店があるし･･･まるで日産銀座って感じ。(^｡＾;)

とりあえずそこで確認をしてもらう事になったので、アイスコーヒーを頂きながら待つ事１５分、“大当たり”でした。
一応、ノートを買ったお店が代車を出してくれる事など説明して、お礼を言ってお店を出ました。

その後、購入したお店に電話して、実際に持ち込む日産Ｄを確認、信号を左折し突撃、最近調子が悪い事や去年のイモビ誤動作の件を詳細に話して来ました。
この日洗車機で偶然判明した「ハイマウント・ストップランプ」付近からの水漏れの件もお願いしました。
結果的に、購入店に“大当たり”の事や、代車の手配の事などを相談、実際の作業日が7/14～7/15に決定。どうしても日産＆お店ともに、代車が都合つかないそうでした。

日産じゃないお店で購入したので、詳しく知りたくて一番近いブルーステージに行ってきました。
一応、車検証で「対象車」の確認をしてもらいました。
ディーラーじゃ無いところで買っても、ユーザー情報は追跡されているとのことで、案内状は来るそうです。
何処の工場（日産販売店）で、いつから作業するか、何時間かかるか等が案内されるそうです。
修理時の代車については、日産からは出されない（買ってないから当然か）ので購入したお店が出してくれる事になっています。
ジッと待つしかないようですね。

そういえば、以前乗ってたセレナってリコール無かったのかなぁ･･･
案内の葉書来た記憶ないし･･･ホントにユーザー追跡してんのか？？？
シティ・ターボの時はゴム製の配管が擦れるってリコールがあったけど、あれ以来だなぁ。
たまに、リアウィンドウにリコール済のシールが貼られた車を見かけるけど、この前のファンカーゴなんて4枚も貼られていたっけ。(^｡＾;)