こうちゃんTiのブログ一覧

W213のE63Sがディーラーに到着したらしい。今週いっぱい出張のため納車は来週。これまで最高のお気に入りの212と比べてどうなのか、楽しみ。

出張ついでに親のクルマをコーンズに持ち込み。高級車は緊張する。

おともだちが981のボクスターSを購入。しかも私と同じガーズレッド！ということでミニツーリング。同じクルマってテンション上がる！

E63に乗り始めて7年、走行距離は144000キロに及ぶ。仕事もプライベートもこなす万能車として、乗る機会が1番多いこのクルマ。私にとってはお気に入りのパートナー。
このたび車検に出したらヤナセから連絡があり、ブレーキローターとパッドが要交換とのこと。7万キロの時も交換したから不思議はない。むしろ同じ周期で消耗するブレーキに品質の高さを感じる。ローターとパッド交換で80万円というのはGTRと同じだな。GTRだったら7万キロも持たないからむしろ割安か。
そういえば、トランスミッションも磨耗が進んでいて、修理するなら70万円かかると言われたのが昨年のこと。てことは完全な状態を維持するためには近いうちに150万円の出費を覚悟しなければならない。高性能のクルマだからこそメンテナンスは完璧にやりたいけど、今後いろいろ出てくることも予想できる。悩みながらもブレーキは交換せず車検だけ通してもらった。ここまでが一昨日の話。
さっきヤナセに行って新しいE63Sをオーダーしてきた。ヤナセでは船積みのリストと見積書がすぐ出てきた。準備良すぎるけど、そういうつもりもあったからまあいいか。その帰り、E63との思い出がいろいろ浮かんできて寂しくなってきた。納車まで2か月、大切に乗って最後までいい思い出を作ろう。

E63の車検中に代車で借りたC43クーペは実質2シーター。367馬力の出力は必要十分でとてもなめらか。速からず、遅からず、欲しからず…私には代車で借りる程度でちょうどいいかな。クルマとしてのバランスはすごく良くて、一定速度での走行でもストレスなく、その気になれば必要な加速もあり、どこまで乗っても疲れない感じ。上品なおとなのクーペ。