還暦の霧降おやじのブログ一覧

CRM250のキャブ油面調整後に走行していなかったので今季走り納めに
霧降高原に繰り出してきました。
十分に暖機を行い、エアースクリューのOリングを交換したのでエアースクリューも
調節してから走り出しいつもの様にアクセルオープン！！
いつもなら3700〜4000rpmで回転が上がらずに青い煙を噴いているのに、今日は
アクセルにちゃんと回転が付いて来ます。
さすがにアクセル低開度走行が続いた後は少しモタつきますが盛大に青い煙りをまき
散らす事も無く気持ちよく加速して行くCRM、これが本来の姿でしょう^^
走行後のウインカーに付着しているオイルのベタベタも心無しか少なかったです。
油面調整の効果は半信半疑でしたが、みなさんにも一度確認する事をお勧めします。