還暦の霧降おやじのブログ一覧

某オークションで2点購入
キャブレター、サーモスタット
2点共に状態の良い商品でした、特にキャブレターは清掃も行き届いていてお買い得感満点でした。

まだまだ寒いですが、この間の週末は気温が10°を超えたので^_^頑張ってエンジン始動しました（乗らんのかい）
ほぼ一カ月振りなのでコックをオンにしてガソリンを落とし、チョークを引きてキーオフのままキックを10回踏んでからキーオン。
キック一発で目覚めました^_^
チョークオンで水温計30℃迄、チョークオフにして2000rpmを維持、40℃を超えたら4000rpm位までブリッピングして70℃になったらコックオフにしてアイドリングのままガス欠させて終了！
次回はきっと乗って上げましょう。

年が明けてから寒くて外出が億劫ですが
頑張って初詣に行って来ました。
栃木県の高根沢町にある通称バイク神社。
部屋から15kmくらいだし、日が出ているので寒くても我慢出来そうです。
かなり手前から矢印が出ているので遠くからでも道間違えはしないようです。
周辺、境内は車は勿論、バイクもいっぱいですので近くの路肩に駐車してお詣りしておみくじを引き帰宅しました。
出発前にタイヤの空気圧をを確認しましたが、交差点からの加速でタイヤがズルーと来てヒヤッとしました。
帰りも初詣帰りの大型バイクが十字路で転倒して他のライダーに助けられていたのを見たので再度心を引き締めて今年の走り初めを完了させました。

久し振りにに何時もの山に行って来ました。
天気も良く、早朝で暑くも無く^ ^
甘リング減らしに最適？
アクセルオフを早目に、ブレーキはなるべく奥まで、しっかり減速して大胆にアクセルオン。
感覚的に行けてる感が◉^ ^

お🗻へ行ってきたので掃除を兼ねて普段見れないところを点検しました。
Fスプロケットとカウンターシャフトのスプラインになります。

予想通り真っ赤っか、スプラインは無事か？
キャブクリーナーで周囲の汚れを落としてみて

スプロケットの当たっている所とそうでない所に段差は見られないので取り敢えずはOK
ここがずる剥けると部品もないしお手上げです。
でもシールのダストシール用リップと軸に隙間があるみたいです、オイルは漏れていませんが。
ここのシールは予備があったはずなので近々交換するようですが。


赤錆びたスプロケも綺麗にして・・・摩耗してるみたいなのでこれも近々交換ですね。
スプラインにモリブデングリスをたっぷり塗って復旧しました。