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元旦は初詣。
茨城県常総市にある三竹山「一言主神社」にお参りに行きました。
今年は2日から雪が積もるなど、めずらしい年明けでした。

走行時の振動でレーダー探知機がチリチリと音を立てることがあり、ナビ男くんに相談したら、手直ししてくれるというので、お願いしました。
緩衝材を入れてもらって静かになりました。
アフターサービスもよいと思います。

ヴェルファイアはそろそろ1年点検がやってきます。
暖房をよく使うので、最近の燃費は13.2km/Lあたりで推移してます。

最近、羽田では「Hitoshinaya」に行きます。
丁寧な和食で、お米がおいしく感じられ、街中にもこういうお店が増えるといいなと思います。

あとわずか。

ヴェルファイアが納車されて10ヶ月。
総走行距離4,900km。
平均燃費13.5km/L。

キーパーラボやプロショップに頼んでしまうことは多いものの、おおむね月1回は洗車できており、比較的綺麗な状態を保てています。
汚れが付きにくく、落ちやすく、EXキーパーの効果が大きいように思います。

リコール作業も無事年内に終わりました。
最近乗った車の中では、かなり優秀なレベルで車内の異音もないので、満足しています。

ただ、ラゲッジ照明が暗い。
改善したいポイントです。

前車ではオーナーズデスクはあまり使っていませんでした。
いまのところ、オペレーターサービスは契約してません。

そういえば、だいぶ前に届いていたリコール通知。
混んでいるらしく、ディーラーも大変そうです。
年内に対応してもらう予定で、作業に全部で3時間ぐらいかかるとか。
代車を用意してもらえるそうなので、ひと安心。

ひさしぶりの「田丸屋」。
群馬県渋川市伊香保町水沢にある水沢うどんのお店。
天然海老の天ぷらもおいしかったです。



しんこ餅もおいしかったです。

茨城県常総市むすびまちにある道の駅「常総」（R294沿い）に行ってきました。
もともと、その先にある道の駅「グランテラス筑西」（茨城県筑西市）を目指していたのですが、ちょうど昼どきになったので、「常総」でお昼にすることにしました。

どうやら最近「ヒルナンデス！」で紹介されたらしく、かなりの混雑ぶり。

オムライスなどのたまご専門店「TAMAGOYA」と、海の幸もある「常総 いなほ食堂」で迷って、「いなほ食堂」に。
建物の外まで並んでましたが、200席あるそうで、意外と回転が早く15分ほどで入れました。



「いなほ食堂定食」
かなりボリュームがあります。
お刺身も結構おいしいです。



シラスが美味しい「釜揚げシラスどっさり丼」



「常陸秋そば」（冷）
これはそれほどでもなかったかな…。



「あら汁」
シラス丼のお供に。

施設内では、芋けんぴのほか、人気のメロンパンが特に行列してました。
焼き上がりに合わせてなのか販売時間にはかなり並んでいたので、さすがに諦めましたが、そのうちリベンジしてみたいと思います。
子どもが欲しがったので、代わりに列がそれほどでもなかった「茨城メロンソフト」を買いました。

道の駅といえば…、の農産物直売所では、メロンのタイムサービス？があり、一玉1,080円だったので、お土産に購入。あっという間に売り切れてました。



ほかにも、道の駅に並んでスタバや「TSUTAYA」などもあり、ところどころに子どもが遊べる遊具などもあります。

子どもから大人まで結構楽しめると思います。

早いもので、ヴェルファイアの6ヶ月点検に行ってきました。
40分ほどで点検は終了。すこぶる快調で、異常もなし。
綺麗に洗車してもらいました。

最近になった知ったことが2つあります。

1.ドア施錠時のピピピピピ音

→ドアを施錠した時に、20回に1回ぐらいの割合で、何かのエラーを知らせるかのようにピピピピピと音が鳴ることがありました。最初は、IGLA2のキーフォブが認識できずにエラー音を発しているのかと思い、施錠し直していましたが、そうではなく、ヴェルファイアのリアシートリマインダーなる機能とのこと。特定の条件下で警告を発するもので、荷物や子どもの降ろし忘れ防止機能だそうです。降ろし忘れでなければ、施錠のし直しなどは不要で、念のための保険としてよい機能だと思いました。


2.侵入センサの停止方法

→NXに乗っていたときは、オーバーヘッドコンソール部にOFFスイッチがあり、簡単に停止できたのですが、ヴェルファイアではそれが見当たらず、WEBで検索しても分かりませんでした。ディーラーに聞いたところ、メカニカルキーで施錠するという方法だそうです（この場合、開錠時もメカニカルキーで操作しないと警報が鳴るらしい）。施錠後、アプリで確認すると、たしかにオートアラームがOFFになっているとの表示になっていました。ただ、この方法では、荷物などを持っている場合など操作性の点で難があり、要改善のように思います。


点検の後は、キーパーラボに行き、超撥水ウィンドウコーティングとタッチパネルキーパーを施工してもらいました。

このうち、タッチパネルキーパーは、ナビ画面に施工してもらったのではなく、主に傷防止目的で、センターコンソールのピアノブラック部分に施工してもらいました。施工後、触ってみるとスベスベに。これで安心して使えそうです。