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G.Wの走行で汚れたので、キーパーラボで純水手洗い洗車してもらいました。
ヴェルファイアはLLサイズで通常4,920円のところ、KeePer施工車なので4,090円になり、さらに予約割引の5％OFF適用で、3,880円でした。

帰宅後、登録日から6ヶ月以内の「新車割引」なるものがあることを知り、これが「予約割引」と併用できるらしいので、実際にはさらに5％OFFにできたのかもしれません。



事前に知っていれば…。
次があれば使ってみたいですが、基本自分で洗車するので、もうチャンスはやってこないかもしれません。
人任せの洗車は楽ですが、自分での洗車にも楽しいところがあり、費用的にも1回で3,000円超えはなかなか躊躇しますので、ディーラーの点検時にやってもらえる機械洗車でも拭き取りまで丁寧にやってくれるような、比較的リーズナブルな洗車サービスがGSなどにあるといいなぁと思います。



それにしても、やはり綺麗になると運転も気持ちいいものです。

今年のゴールデンウィークは、カレンダーどおりの休み。
天気はわりとよい日が続きそうです。

家人の希望で、ホテルニューオータニ幕張の「サンドウィッチ＆スイーツビュッフェ～ストロベリーコレクション～」に行ってきました。

120分制なので、時間は十分。
この歳になると食べられる量に限界があるので、コスパ的には？ですが、家族が喜んでくれるのであれば、たまにはこういうのもありかなと思います。

天気もよく夏の陽気。
ヴェルファイアの1ヶ月点検に行ってきました。

結果は特に異常なく、子どもをキッズコーナーで遊ばせている30分ほどの間に、洗車を含めてさくっと終わりました。
先日、スイッチキットを取り付けたときに小さなツメが欠けたオーバーヘッドコンソールもついでに診てもらい、特に問題ないだろうとのことでした。



事前に、担当氏から洗車機を通してよいかの確認があったのは好印象でした。
私はさして気にしていないので、洗車をお願いし、黄砂で汚れていたボディはすっかり綺麗に。



スタバで「THE 苺 フラペチーノ」を注文。
思ったりより甘く、濃いめの印象でした。

事前にYouTubeなどでオーバーヘッドコンソールパネルのカプラーがはずれにくいという情報があったので、どうしようかと思っていたのですが、とにかくやってみないことにはわからないので、トライしてみました。



結果的には、カプラーはいとも簡単に外れましたが、オーバーヘッドコンソールパネル自体をはずすのが固くて一番の難所でした。



そのまま下にはずせばいいらしいものの、指が入る隙間はわずかで、パネルのどのあたりに力をかけるのがいいのかがわからないので、適当にやったところ、パネル裏側のツメが3つほど欠けました。
パネルの部品組付時に嵌るツメのようですが、特に支障はなさそうなので、とりあえずそのままに。



スイッチキットの動作は良好ですが、欲を言えば、（純正と比較して）スイッチのパネルの質感と操作感がもう少し上質だとよりいいかなと思います。

この週末はだいぶ気温が上がり、車内は暖房のいらない暖かさとなりました。むしろ冷房がほしいくらいの場面も。
エアコンをOFFにしていると燃費もよくなり、14km/L前後で推移していたリセット間平均燃費が15km/L台となり、現在は15.6km/Lまで上がりました。
しかも、エンジンがかかりにくくEV走行比率が上がり、より静かで快適に走行できました。



10年ほど前に乗っていたIS300hと変わらないぐらいの数値ですから、約2.2tの車重を考えると40系ヴェルファイアは燃費がいい方かなと思います。
室内が広いため、エアコンを効かせると負荷も大きそうなので、夏場の燃費の変化も見てみようと思います。