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たかぽん@ヴェゼルのブログ一覧

2013年03月25日 イイね!

自分の車が10倍好きになる方法。

自分の車が10倍好きになる方法。



それは……






オートクルーズで上り坂走行!!






やったことのない方には是非ともやってもらいたいですww


やり方は読んで字のごとく、オートクルーズで少し急な坂を走るだけです。

まずは坂よりもある程度手前からオートクルーズを開始。
そして、上り坂に突入すると当然速度は落ちますよね?

するとどうでしょう?
勝手に加速してくれるじゃないですか!!
↑当然ww

この瞬間、私は思うのです。


「あぁ、私のスイスポちゃんが速度を落とさまいと、私をちゃんと目的地に届けようと頑張ってくれている!(*ToT)<なんて可愛いやつなんだ…」


ただの親バカというやつでしょうかね?(笑)


皆さんも一度は試してみてください。
きっと自分の車がもっと好きになりますよ((*´∀`*))
Posted at 2013/03/25 12:43:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年03月21日 イイね!

【アドバイス求む】ローダウンサス

【アドバイス求む】ローダウンサスわたくし、ローダウンサスで悩んでおります。



皆さんのアドバイスをお待ちしております。



どうしても純正の車高の高さが気になり、ローダウンサスペンションの導入を検討しています。

基本的に通勤・買い物など、普段乗りだけなので、20~30mmダウン程度、乗り心地重視のものにしたいと考えてます。
また、田舎住まいなので山道(アスファルト舗装ではある)などのあまり舗装のよくない道を走ることが多いということで乗り心地重視です。


そこで、皆さんのレビュー等で自分なりに調べた結果、次の3つの候補に絞りました。

■TEIN HIGH.TECH



■RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION



■MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION ローダウンスプリング



しかし、いろいろ調べてみても、
■それぞれのレビューで感想が違う
■各パーツごとの感想で比較した感想がない
ということがあり、どれにするかの決断ができずにいます。

そこで皆さんのアドバイスをいただきたいのです!

■乗り心地としてはどれがおすすめ?
■この3候補以外におすすめがある?

3つとも使用したという人もあまりいないのでは?
なんて思ったりもしていますが、皆さんのアドバイスをいただきたいです。

よろしくお願いします!!
Posted at 2013/03/21 20:57:48 | コメント(7) | トラックバック(0) | ローダウンサスペンション | クルマ

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「[整備] #ヴェゼルハイブリッド THULE ベースキャリア 風切り音対策(自作) https://minkara.carview.co.jp/userid/1807091/car/2584814/5151250/note.aspx
何シテル?   01/29 12:43
スイスポちゃんとのお別れから二ヶ月。 新たにホンダのヴェゼルを迎え入れての新生活スタートです(^o^)b いじり方の志向は変えず、見た目基本ノーマル...

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