2024/1/10に発注し、2024/4/27に納車されました。 過走行通勤の新しい相棒。 レヴォーグ（VMG）からの乗換えです。 動力性能と燃費のバランスを゙考えた車種選択で、概ね狙い通りです。 やはり４駆は外せませんでした。染みついたドライビングスタイルと、今後の豪雪地勤務の可能性も考え ...

レヴォーグ（C型）　2.0GT-Sアイサイトです。 カラーはラピスブルーパール。 GDB→BP5→VMGと、３台続けてスバルのC型です(＾＾；　 ７年ぶりにハイパフォーマンス車両へ乗り換えました。 このご時世にハイオク仕様＆エコカー減税対象外ですが・・・ 国産随一の快適、快速ワゴン。精悍なデザ ...

H18年式のレガシィツーリングワゴンです。 BP5のC型になります。 グレードは2.0i B-sports ボディカラーはアーバンシルバーメタリック 内装もブラックインテリアバージョン 今度は大人しくNA。 そして、人生初のAT車です(^^; 中古での購入ですが、 3.0R用のバン ...

ランクル70セミロング(２台目) 新車から18万ｋｍ乗りました。 何処へでも”行ける”車でした。 こう見えてスポーツカーだと認識しており、そっち系のイベントにも参加してました。 車重はありますが、見かけによらず前後重量バランスが良く、低μ路では自在に振り回せました。 プロフ画は、某イベントに参 ...

純正でも抜群のハンドリングを誇った涙目GDB。足回りと駆動系、ボディ補強を中心に磨きをかけ、更に走って楽しい車に仕上げました！ エンジンのオーバーホールを期にスペシャルなタービンに交換、ECUリセッティングしてからは、更に乗りやすく、速い車になりました。 ◆◆◆主な仕様（カスタマイズ内容）◆◆ ...

奥方の８年ぶりの愛車です。 キャスト スタイルは見た目が可愛いく、スタイリッシュな印象ですが、乗り味は意外なほどシャープでスポーティーです。 タイヤサイズが15インチの偏平率55など、ムーヴカスタムRSハイパーと共通となっており、ダイハツの軽ではコペンに次いでハードな仕様なので、それも頷けます。 ...