kenbow.001のブログ一覧

Type Rの文化を次世代に繋ぐ場所
タイプR鑑定団『R-Community-Base』。

クラファン支援者限定の完成記念企画に参加しました♪
支援者307名/招待80台/
◾️タイプＲ鑑定団 矢板店
◾️〒329-2135 栃木県矢板市中380-100
◾️東北自動車道矢板ICから５分

◾️開催日2025年9月6日（土）

◾️時間枠（完全予約制・各回定員あり）
駐車場の関係と近隣への配慮のため、
2時間ごとの入れ替え制
① 09:00〜11:00
② 11:00〜13:00 ← この2枠目に参加！
③ 13:00〜15:00
④ 15:00〜17:00

参加車両はFL5が圧倒的多数でした！

◾️撮影スポットで愛車記念撮影



いっぱい撮ったけど
相変わらず同じのばっかりです😅

という事で
タイプR鑑定団のYouTubeでもお馴染みの
“奈波初音”さんに入っていただきました♪


◾️無限ホンダF1エンジン特別展示


F1店長の解説付き

◾️無限RRコンセプトモデル展示

カーボンまみれです

F1店長の解説付き



カーボンドア！めっちゃ軽！！

ニーパッドがついてる！
枠内は愛車の自作ニーパッドです♪

エンジンも始動いただいて
排気音を堪能しました。
排気ガスも😅たっぷり吸いました💦

◾️シミュレーター体験

体験はしませんでしたが
参加者のお子様もチャレンジしていて
見ているだけでも楽しかったです😊
※ グローブ（指先が出ない物）着用必須です

◾️シビックタイプＲリミテッド展示


◾️当日配布ノベルティ

R-Community-Baseオリジナルステッカー
オリジナルクリアファイル
オリジナルうちわ


タイプR鑑定団の看板と記念撮影！
あっという間の2時間でした！

スタッフの皆様お暑い中
準備に運営にありがとうございました😊
いずれまた再訪させていただければと思います♪

◾️周辺ドライブ
HRC看板と記念撮影！




ネット上で楽しめるコンテンツも検討中のようですからお楽しみに！




開業日は9月13日
営業時間は9:00-18:00
　※10:00-10:10、15:00-15:10は休憩
　※12:00-13:00はランチ休憩
第1第3火曜日と毎週水曜日はお休みです。
　※年末年始・春夏休暇あり

これからのオフ会企画
◾️9月13日　S2000限定オフ会
　　　　　　（開業日で大変そう⁈）
◾️9月20日　S660限定オフ会
◾️10月4日　FL5フレームレッド限定オフ会
◾️10月11日　歴代レジェンドオフ会
◾️10月18日　ＦＫ２シビックタイプＲ
◾️10月25日　ＵＳＡホンダ＆アキュラ
◾️11月1日　アクテイトラック
◾️11月8日　シビックＲＳ
◾️11月22日　アコードユーロＲ
◾️12月8日　ＦＬ５レーシングブルー
すでに満員御礼の企画があります。
予約して参加しましょう！



帰り道、大谷SAで餃子ドッグ！で
締めくくりました！

お疲れ様でした♪




もちろんR-Community-Baseの
ポロシャツ着用で参加しました♪

昨日の富士スピードウェイに続いて
本日は筑波サーキットの体験走行に参加いたしました。
2連チャンです！

筑波だと下道でOK！
お財布にも優しいです♪

本日はB日程につきDゲートから入場

参加台数が20台のため
事前に予約して参加！

ゲート受付で体験走行に予約して参加と
お伝えして入場料500円/人を支払います。
駐車場は無料
予約リストを確認いただきチェック！
体験走行の注意書きを記したご案内をいただきます。
（A4片面）


早い時間に到着したので
空いているスペースに駐車させていただきました。

本来、体験走行参加車両は
セーフティカーの後ろに並びます。


早く来た理由は
ドライバーズサロンでランチを取るためでした！


オーダーはもちろん一番人気の「もつ定食」
本日も一番人気でした♪

😋美味い！


ランチの後、体験走行受付時間までたっぷりありますので
サーキット内を堪能する予定でしたが、
あまりの暑さのためギブアップ🥵

最寄りの道の駅「しもつま」へ移動
※レースのないB日程であり再入場はOKでした。

下妻梨のスムージーをいただき
身体を冷やしました。



15:00〜16:00の受付時間に戻って
サーキットホール受付にて
免許証の確認と参加費1,000円お支払い！
それと誓約書に署名です。
そうすると記念品のステッカーをいただけます😊

16:10サーキットホール講義室でブリーフィング


16:35 移動します♪
2輪：8台、4輪：18台（定員：20台）の参加です！

コース下の通路

ピットロードへ

2輪グループが先に体験走行、
終了後、4輪グループのスタートです。

17:00 体験走行スタート










17:13 体験走行の5周が終了。
約2分30秒/周でした！


体験走行終了後、希望者だけ残って撮影会！
ピットロードから逆走でホームストレートへ







FD2を育てた筑波サーキットを
“走って”“撮影して”楽しかったです😊



参加賞のステッカー

富士スピードウェイ撮影付き体験走行
（4,400円/台+入場料1,200円/人）
通常の体験走行に加え、メインストレートでの撮影時間を設けた体験走行です。
（通常の体験走行は3,300円/台+入場料1,200円/人）
　定員：60台※今日の参加は30台くらい
　周回：3周
　予約：走行日の2週間前から予約可能
※FOREST会員入場券割引利用で840円/人

体験走行〈撮影付き〉手順は以下の通りです♪
〈事前準備〉
１．フォレストメンバーシップに登録
２．メンバーシップサイトで希望の日付の予約＆決済
３．ご予約完了後、QRコードをメールで受信
〈当日〉
４．入場ゲートでQRコードを提示して場内へ
事前に入場料を決済していない場合は、当日ゲートにて入場料を支払います
５．走行時間までに自車でコントロールセンター前に集合。
整列は11:30以降、走行開始15分前まで！
６．スタッフにQRコードと運転免許証をご提示。
７．注意事項のペーパー（A5両面）と記念のステッカーを受取ります。
８．ホームストレートのグリッドで停車して撮影。
９．体験走行スタート。



9:45西ゲートに到着！


ゲートで予約済みのQRコードを見せて入場！



メインストレートでの撮影付きに参加しますので
事前に位置を確認！

メインストレートの看板をバックに撮影したいので
25番グリッド前後に並びたいです！

看板からは少し遠くに感じる位置ですが
車両のちょっと上に看板を入れるにはちょうど良い停車位置かと思います♪


11:30が整列の定刻ですが
5分前には並び始めてました😅

目指したグリッドに入るには
12〜14台目あたりに入るよう整列が必要です。
並ぶタイミングを見計らい整列！12台目に！
（割込みはしてないですよ♪)

アウトコース側から並ぶはずなので
23番グリッドになるはず！



12:00入場！
通常の体験走行はピットロードを右方向へ正しく進みますが、メインストレートでの撮影付きですので逆走します。


ピットロード入り口でUターンして
メインストレートに入ります。


12:05予想通り23番グリッドに！

12:10後続車両の整列を待って撮影開始！


希望通りにメインストレート看板をバックに
撮影できました😊

撮影は10分の予定でしたが
15分程度していたように思います！



12:25いよいよ体験走行スタートです♪







天気が良ければここで
富士山が見えたはずです🥹





今回の最高速度です♪（2周目）


ストレートを2回通過したら
ほぼ1周回って第1ゲートより退場/解散となります！


体験走行ですから！
ラップは5分/周程度になりました♪
3周約15分の体験楽しかったです。

モデ脚も硬めにセットしてみましたが
サーキット生まれの素性のFD2は
気持ち良く楽しそうに走ってくれました😊

富士スピードウェイではストレートを全開で走行できる“体験走行フルスロットル”もあるので、いつかはこちらにも参加したいですね。




体験走行後、コースの見えるCRANE Gardenでランチをいただきました♪
※ADVANコーナー


少しだけサーキット内もウロチョロしました！




帰りは東ゲートから





体験走行前には時間も取れたので
西ゲートに隣接されている
富士モータースポーツフォレスト
ウエルカムセンター&ルーキーレーシングガレージにも立ち寄りました！
※10:00オープンで無料です♪
※ルーキーレーシングガレージは撮影不可です！


電気じどう車（実験用）：レビン
水素エンジン（実験用）：トレノ






参加賞のステッカー





こんな📷記念撮影も撮ることができました！

所有10年を記念して！
そもそもマニュアルオンリーの車ですから万人受けはしないと思いますが、街乗りのみの使い方でも頑張ってくれる粘り強さがあります。
出来ればサーキットを走られるオーナーのもとに居たら幸せなんだろうと感じます。
街乗りオンリーで所有していることと腕も知識もなく乗っている点は申し訳なさが強いです。

2025年7月25日は 5年落ちの2010年式最終モデル180系“FD2シビックタイプR”を購入して納車から10年目の記念日です！

初度登録が2010年7月ということで
車齢は15歳になりました😌


〈2015.7.25 〉
納車日に前車80スープラとのツーショット。
スープラは車齢16歳になる年に手放したので
来年はついに抜くことになります😌


購入した際の目標は10年10万kmでした。
購入当初はあまりの乗り心地の悪さから“直ぐに乗り換えて欲しい”と家族からの強い要望も出たくらいでしたが、地道な努力と家族の理解も深まり10年間乗り続けることが出来ました。

現在、10年9.4万kmと当初の目標は未達ですが
10年所有したクルマは初めてです♪

これからも愛情込めて
FD2に乗り続けたいと思います。
新たな目標はマイFD2の20歳！
その先の25歳を祝いたい🎉と思います！

これからもどうぞよろしくお願いいたします🙇





それではこの10年の愛車との思い出を
みんカラの投稿から振り返ります！


パーツ&整備手帳は備忘の意味が大きいですが
納車されてから弄るたびに投稿させていただき
多くの皆さまにお立ち寄りいただきました。
ありがとうございます😊

この10年間をよりフラットに振り返るため愛車FD2の投稿日から現在までのトータルと一日あたりのPVランキングで順位付けをしてみました。
相変わらずの勝手な調べで恐縮です♪
※2025.7.19の集計時点が対象

【パーツレビュー調査対象：307】


【整備手帳調査対象：295】

いつでもkenbowのページに
お立ち寄りください😊

■愛車のイイね！数（2025年07月25日時点）
3489イイね！前年からは+8イイね！です♪
イイね！をつけてくださった皆さまありがとうございます😊

■これからいじりたいところは・・・
症状が出てから修理とならないよう早めの予防整備を心掛けます。

■愛車に一言
いつも気持ち良く一緒に走ってください😌

＞＞愛車プロフィールはこちら



現在、93,861km（昨年から+5,224km）
ペースは落ちて10万kmの到達は
2026年10月の見込みですね😅