愛車一覧

2012年からエスティマ乗ってます。 2020年8月 約9万km時にオイル消費エンジンの為、サービスキャンペーンでエンジンブロック他主要パーツ交換。そこからリスタート（笑） 気が付けば 今のミニバンは箱車ばかり・・・もうスタイリッシュミニバンのラインナップは出ないのかな〜（ここは好みの問題ですけど ...

2019年4月27日、新しい嫁ちょ号として我が家にやってきました。 嫁ちょの希望で特別仕様車のXリミテッドですが、バイザー、マット装着済み試乗車上がり（2018年7月登録5,900km走行）の新車保証のある状態の中古車両です。 ナンバープレートもダイハツ登録のまま（変更すると初度登録と平仮名ズレ ...

結婚直前まで嫁が乗っていた車です。 ATではありましたが、過給機パワーでよく走りました。 結婚を機に1台所有となるため、嫁さんの父上の元に帰っていきました。

ekワゴンに買い替える前の嫁車です。 当時、島根に転勤で戻って来てしばらくして幼稚園の送迎などで2台目が必要でとりあえずの足として中古で購入しました。

就職してすぐ買いました、当時の安月給で買える中古車を選択。スーパーチャージャー付きMTがコダワリでしたね。

広島〜島根の山越えをよくするようになり4WDを選択。リアのハイマウントテールがお気に入りでした。 見ての通りステッカーチューン車です(笑)

カリブのフルモデルチェンジを機会に購入。MT車に返り咲きました。1.8Lに排気量アップしたので4WDながら軽快に走ってくれました。 写真は納車の時の物でこの後、AE95Gの時履いてたアルミを履かせて、ドアハンドルをボディー同色に塗装したりちょこちょこかまって楽しんでいました。

結婚を機会にAT車に買い替え。 だって嫁さんがAT限定免許だったんだもん… 後期型でグレードは同じですが、MT→AT、1.8→1.6、4WD→FFと気分的にグレードダウン… せめてものグレードアップとしてサンルーフを着けました(笑)

嫁さんの移動マシーンですが、休日のさんちょチョイ乗りマシーンとしても活躍してます。 1987年三菱ミニカから続く長い歴史の3G8型エンジンを積むekワゴンです。 シンプルデザインを好む嫁の希望で購入しました。 気が付けば12年！車自体は不具合も無く調子いいですよ！ 2019年4月27日(土) ...

さんちょのマルビVOXYでした。