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イイね!
2018年11月17日

クラウンの良さ

レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / クラウンロイヤル ロイヤルサルーン(AT_2.5) (2005年)
乗車人数 5人
使用目的 買い物
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ”いつかはクラウン”というキャッチフレーズがありますが,今となっては”今すぐ(ゼロ)クラウン”と大声で言いたいくらいにおすすめ.
私はR32→タント→クラウンでしたので,まず静寂性に驚かされました.
あとは直線安定性.

嫁の運転でも怖さがありません.笑

燃費も悪くないしオススメ
不満な点 ヘッドライトが樹脂製だから曇る...
あとはパワーシートの記録ができないところ.
ハンドルがでかいw
総評 総評は,まず車探しに迷ってる人に勧めたい.
どこへ行くにもよい車だと思う.

今時の通勤車と比べると通勤に使うには燃費は悪いけど,サンデードライバーとかにはオススメ.
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
直進は音もなく進むイメージ
ミッションの継ぎ目も気にならない

ブレーキは普段乗るレベルなら問題ないと思う.
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
良い
突き上げとかはない.
純正16インチでフワフワな乗り心地
積載性
☆☆☆☆☆ 4
トランク広過ぎってくらい広い.
ゴルフバック載せたことないけど二つは余裕で乗るんじゃ...
後部座席もゆったり座れます.
燃費
☆☆☆☆☆ 4
高速で~15km/h
町乗りは8~10km/h
価格
☆☆☆☆☆ 4
その他
故障経験 ボンネットダンパーの経たり
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2018/11/17 14:32:41

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「Nでふかしても4000rpmでリミット掛かるんだ…
壊れたかと思ったわ。笑」
何シテル?   06/12 21:32
スカイライン、タント、ゼロクラロイヤル、MPV、オデッセイと乗り継ぎ現在はゴルフが愛車です。 とにかく30万以下の車を乗り継ぎ中… 車は基本なんでも好き...

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