| メーカー/モデル名 | トヨタ / クラウンロイヤル ロイヤルサルーン(AT_2.5) (2005年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 5人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
”いつかはクラウン”というキャッチフレーズがありますが,今となっては”今すぐ(ゼロ)クラウン”と大声で言いたいくらいにおすすめ. 私はR32→タント→クラウンでしたので,まず静寂性に驚かされました. あとは直線安定性. 嫁の運転でも怖さがありません.笑 燃費も悪くないしオススメ |
| 不満な点 |
ヘッドライトが樹脂製だから曇る... あとはパワーシートの記録ができないところ. ハンドルがでかいw |
| 総評 |
総評は,まず車探しに迷ってる人に勧めたい. どこへ行くにもよい車だと思う. 今時の通勤車と比べると通勤に使うには燃費は悪いけど,サンデードライバーとかにはオススメ. |
| デザイン |
|
|---|---|
| 走行性能 |
直進は音もなく進むイメージ
ミッションの継ぎ目も気にならない ブレーキは普段乗るレベルなら問題ないと思う. |
| 乗り心地 |
良い
突き上げとかはない. 純正16インチでフワフワな乗り心地 |
| 積載性 |
トランク広過ぎってくらい広い.
ゴルフバック載せたことないけど二つは余裕で乗るんじゃ... 後部座席もゆったり座れます. |
| 燃費 |
高速で~15km/h
町乗りは8~10km/h |
| 価格 |
|
| 故障経験 | ボンネットダンパーの経たり |
|---|
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