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クルマレビュー - クラウンロイヤル
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マイカー
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メゴチ
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トヨタ / クラウンロイヤル
ロイヤルサルーン“プレミアムエディション”(AT_2.5) (2012年) -
- レビュー日:2026年10月28日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:5
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マイカー
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橋本家具
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トヨタ / クラウンロイヤル
ロイヤルサルーンG(AT_3.0) (2008年) -
- レビュー日:2026年9月21日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:1
- 満足している点
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満足点は全てと言って良い程の車ですね!
2008年式だとコストダウンも進んでいた時代なのに、クールボックスや空気清浄器、ルームランプにある間接照明、灰皿がフロント1つ、リヤに2つ等バブル期を思い出させるような装備の数々!
その中でも、現代車にも広まってきたBluetoothや10エアバッグ、AFSヘッドライト等この時代から装備されてるのも凄いですね!
ドアミラー下にあるウェルカムランプは周りの人達から評判が良いですね! - 不満な点
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不満点はあまりありませんが、あげるなら鍵を施錠した時もウェルカムランプが点灯すれば良いと思います。
確か、180系は施錠したあとに点灯したはず。
あとは、クラウンに限らず現代の車に言えることですが、ヘッドライトが黄ばむのは何とかしてほしいですね。 - 総評
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200系クラウンは僕の中で最高の車だと思っています。
この次も200系クラウンの出来れば後期ロイヤルサルーンGに乗りたいくらいです!(家族からは反対されてますが)
これからも大切に乗りたいと思います。
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マイカー
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bfx********
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トヨタ / クラウンロイヤル
不明 (2008年) -
- レビュー日:2026年8月31日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
-
セダンであるということ セダン好き
静粛性
乗り心地
落ち着いたデザイン - 不満な点
- サンルーフ付きだから仕方ないが天井が低い
- 総評
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ゆったり走るのが楽しめるようになった
ランプバルブ類はLEDに変えたりしているが
どノーマルがすごくかっこいいと思う
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マイカー
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マイカー
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oae********
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トヨタ / クラウンロイヤル
不明 (1999年) -
- レビュー日:2026年7月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
- 外観の形と内装の綺麗さ、あとは現行車にないパーツツートン色でしょうか。
- 不満な点
-
仕方ないことですが、やっぱり古い車なので、あちこち取り替えたりと修理費用がかさむことでしょうか。
- 総評
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全体的には、新車登録から24年位経過している車ですが、形、内装、色、全てが好きなので、修理してまでずっと乗りたい車です。特にクラウン最後の直6エンジンなのでそこも乗りたい魅力の1つかも知れません。
余談ですが、自分的には、後期ロイヤルのフロントライト、リヤのテールランプ(キラキラ)が好きなので、前期ロイヤルだったら所有していなかったと思います。
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