ステアリング交換

上下が死んでまして、右側は使っててペロペロうざいのでちまちま剥がしました。
交換手順は皆さんの整備手帳やYouTubeを参照して下さい笑

ステアリングはすぐ抜けると思いきや、かじりかわかりませんがなかなか抜けず、プーラー使用しました。
ステアリングにm8かなんかのホールがあるので、万一のためにプーラーがあるといいと思います。
スイッチ類は+ボルトとツメですがスイッチの下側から外すとやりやすいです。
上側は上方向に抜くイメージでした。
まあなんせ純正は本革のくせにチープですね…
純正を買っても同じことになるし、社外品は比較的合皮だし、せっかくなので純正中古ステアリングをワンオフしたものを装着しました。