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トヨタ ヴェルファイア  

イイね!
トヨタ ヴェルファイア
2026/10/24 116,860km 家族が増えることもあり乗り換え 当初はノアボクエスクを悩んだけど、そこまで金額差がなく、大は小を兼ねるということでヴェルを選択です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年10月24日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
初めてのドイツ車 31,100km〜63,750km 子供が増えることもあり乗り換え 過去イチいい車でした。また乗りたいなあ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年10月27日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
2023.10.21〜2024.10.30 138,132km〜154,337km MPVから車庫の関係で乗り換えです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月02日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
2020.3.10〜2023.10.20 66,700km〜111,805km 本当にいい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月10日

スズキ GSX250FX  

イイね!
スズキ GSX250FX
GOOSE350からの乗り換え。 高校時代約1年間を楽しんだバイク。 最後はキャブが死んで、当時金もなかったのでシグナスへ乗り換えた。 直4サウンドは最高だった。初めてヤフオクで格安マフラーを買い、それがまさかの直管でアセアセしたが、乗ってみるととても痺れた。(周りには迷惑をかけました😓) 悪さ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月05日

スズキ グース350  

イイね!
スズキ グース350
高校生時代のバイクデビューを飾った初愛車。 見た目に惚れ、知識もないまま購入したが、購入後すぐに箱根でグズり、バイク屋にてGSX250FX(バリオス2のOEM)へ交換。とても短期間であったが、今となっては単気筒の350cc、油冷、レプリカポジションのネイキッドとだいぶ変態だがよかった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月05日

トヨタ クラウンロイヤル  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
嫁のお義父様が乗り換えで18クラウンを譲り受けました。 2018/11/3〜2020/3/1 走行距離139,240km〜154,000km 初めてのクラウンとてつもなく良い車ということがわかり、純正で充分と感じたので、状態維持をモットーにやって行きます。 多少怪しい仕様にしようかと思っていま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月10日

ダイハツ タント  

イイね!
ダイハツ タント
嫁車です。 一応愛車歴として載せます。 約3ヶ月私はお世話になりました。 2018/7月〜同年/10月
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月01日

HCR32改 (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
HCR32改 2014/3~2018/4 めっちゃ楽しい車でした。 最初の車としてはとてもオススメ。 かなり手を加えないといけない玉も多いかと思いますが、日産の流用とパーツもモリモリなのでまだまだ乗れました! 4年間とても楽しいカーライフでした! MTにミッションを載せ換えてあります. 現在走 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月08日

ヤマハ シグナスX  

イイね!
ヤマハ シグナスX
初めての原二 中古で購入時から吸排気まで変わっていたので爆音でなかなか速かったです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月11日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ オデッセイ

レビュー
とにかく安い、立体駐車場に入れたい、7人乗りがいいなんて人にはおすすめ。 大きい割に狭くはないけど運転席が窮屈。
2023年11月24日

マツダ MPV

レビュー
ファミリーカーとしてはデカ過ぎるくらいだけど、かなりゆったり乗れます。 もう10年以上過去の車ですが、見劣りせず、まだまだ乗れるのでは? 50万以下でも乗り出しできるので、つなぎにはめちゃおすすめ。
2023年01月04日

日産 スカイライン

レビュー
壊れたら直して,一通り直すとほんとに楽しい車でした.名車R32ということで,アフターパーツも溢れていたのでプチレストアは割と楽でした. またいつか余裕が出てきたら直しながら乗りたいです.
2019年08月29日

プロフィール

「納車!」
何シテル?   10/24 14:51
スカイライン、タント、ゼロクラロイヤル、MPV、オデッセイ、ゴルフと乗り継ぎ現在は30ヴェルファイアが愛車です。 車は基本なんでも好きなのでよろしくお願い...
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