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昨日　近くのDUOでR32　見てきました、触りました、舐めました
聞きました。
見た感じ：黒の32は　雑誌等で見たことがなかったので、現物を見るまで心配しておりましたが落ち着いた感じで良かったです。
ワッペングリルも適度な主張で好感がもてました。先代32の精悍な面構えとは対象的です。どちらも良いが私は先代の方が好みですね。
触った感じ：新車ですので　つるつるピカピカ　綺麗な黒はやっぱりいい。
舐めた感じ：無機質の中にもちょっと油っぽい←ワックスか（爆）。
聞いた感じ：ボロボロ　ブォ～ンか？良い音です、高級感がします、走りそうです。ただ音量はやや大きいです、室内でしたのでそう感じたのかも知れませんが。例えばNeuspeedのDSTより大きく
響く音です。夜間の住宅地ではチョット気を使いますね。

‥‥‥。

場所　　港区三田2－12　オーストラリア大使館前
時間　　本日午後12時10分頃
相手　　某大手タクシー
当方　　次男（右手打撲）
状況　　路地から急に飛び出してきたタクシーを避け切れず
　　　　左後方にヒット、路面濡れていたためスピン
　　　　街路灯に激突。

打撲程度でよかったです、でも　ルポはもう戻らない。

1984年　空冷　4サイクル　DOHC 16バルブ
直列4気筒　50ps/12,300rpm
サスペンション　前輪　エアアシスト　後輪　プロリンク式
生産4000台

懐かしいです。20年近く前です。

大手中古販売店、VW中古専門店共にほぼ同じ様な評価で、100万＋α。ディラーでは先月下取ったⅣGTI MT　3年落ちが100万＋α＋α。
お客様のはATですので100万＋α＋α＋0.5α位だと思います。（ディーラーの正式な査定はまだです）

　う～ん　どひゃ～　安すぎる！！！！！


たしかにⅣGTIは、Ⅴ発売以降市場に多く出回っているけど、
自分では150万程と思っていたのでがっかりです。
もちろん車は　無事故　走行距離もやや少ない方だと思います。
3件共に営業の人は程度はかなり良く、改造についてもマイナスにはならないと言ってますが‥‥‥それでこれかい。

皆様も同じだと思いますが、手塩にかけた愛車の価値が低いとゆうことは、家計、心、二重の痛手です。
納車まで一ヶ月、買取店巡りかな？

　＊R32値引きは少しありました。（両手以内です）