• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

トヨタ
ホンダ
スバル
スズキ
メルセデス・ベンツ
輸入車その他
カワサキ
日産
三菱
マツダ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ルノー

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
納車2024-6-17 15,441km 初度登録2016年(平成28年)4月
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月21日

早太郎号 (BMW R1250GS)  

イイね!
BMW R1250GS
プレミアムスタンダード Style HP 2020YM 走行距離3,378kmの認定中古車で購入。 (あいにく増車出来ず、Ninja1000から乗り換えになります泣) 2022年7月21日納車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月28日

赤たく (ホンダ その他)  

イイね!
ホンダ その他
ホンダタクト 浪人時代から大学2年位までの脚 この時代原付スクーター大戦争で各社いろいろな機種が出ていた。 4馬力の強制空冷2サイクルエンジン ホンダトルクセンサー付Vマチック機構 風や泥ハネの防止、フロントカバーのしゃれたアクセサリー兼用のウイングバイザーが斬新だった。 エンジン始動はキック、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月16日

黒豆 (スズキ その他)  

イイね!
スズキ その他
SUZUKI GN50E 通称マメタン 高校生の時、友人から3万円で購入し、時々通学にも使用していた。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月16日

ゴル7GTI (フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック))  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
GTI 6MT 2015YM 認定中古車で購入 (購入時走行距離約14,000km)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月17日

忍千君2世 (カワサキ ニンジャ 1000)  

イイね!
カワサキ ニンジャ 1000
2019年式  大人の事情(*)で、2代目が2019年12月21日に納車! *初代Ninja1000(2019年式)はメインフレームのリコールに見事に該当したため、車両ごと交換。カワプラ店長の神対応に感謝🥲
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月21日

忍千君 (カワサキ ニンジャ 1000)  

イイね!
カワサキ ニンジャ 1000
8月31日契約 2019年モデル 大人の事情(フレーム部分のリコール)で代替車(製造ロット違いの同じくNinja1000)に乗り換え(カワプラ店長神対応)のため2019年12月16日に僅か約3.5ヶ月で廃車手続き
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年09月12日

フォルクスワーゲン ポロ  

イイね!
フォルクスワーゲン ポロ
12月8日納車 専ら嫁さん使用クルマ→娘が乗り継ぐ →2025年9月末で売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月01日

ルーテシアrs (ルノー ルーテシア ルノー・スポール)  

イイね!
ルノー ルーテシア ルノー・スポール
奥さん用にと探していたら自分用に。 ここ最近は通勤専用車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月01日

バリちゃん (カワサキ バリオスII)  

イイね!
カワサキ バリオスII
2017年10月28日〜2018年1月29日 ZR250B7F 2007年式 ・カワサキ・バリオスII(BALIUS II)とは、1997年から2007年まで10年間製造川崎重工業が製造販売していた総排気量250ccのオートバイである。 ・Baliusとは、ギリシア神話に登場する不老不死の神馬 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月26日
 
1 2 3 4 
 

クルマレビュー一覧

ホンダ N-ONE

レビュー
これは軽自動車ではない。 「ホンダの良心と執念」が産み落とした、10年後も語り継ぐべき名車である。 世の中には「移動の道具」として作られた優れた軽自動車が溢れています。しかし、このモデューロXは違う。限られた「軽」の枠組みの中で、どこまで普通車、いや欧州のプレミアムコンパクトを圧倒できるかに挑んだ ...
2026年06月20日

メルセデス・ベンツ Aクラス

レビュー
日常使いは十二分。高速ロングでも疲れにくい。もう少しパワーも欲しいが、それならA250やA45があるでしょと言われたら返す言葉がございません。これはこれでいいのです、きっと。
2023年05月21日

BMW R1250GS

レビュー
低速でもトルクフルで、安定性が高く、長距離移動は楽ですね。 オートクルーズや足廻りの電子制御もストレスの少ない長距離移動の走りに貢献していると思います。 ノーマルシートも出来が良くお尻が痛くなることはありません。また、高速道路の横風にも強いです(Ninja1000比)。 足付きもプレミアムスタン ...
2022年10月04日

プロフィール

「リッターカーをも震え上がらせる、ホンダの狂気(ホンモノ)が宿った“究極の等身大GT” http://cvw.jp/b/1810006/49153489/
何シテル?   06/20 17:30
MR506です。よろしくお願いします。 原付免許を取って以来、気がつくと40年余が過ぎ、4輪と2輪延べ31台に乗ってきました。車もバイクも大好きなので、縁があれ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

BACKYARD SPECIAL フレッシュエアーダクト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/01 10:37:05
ホンダ純正 エアフローチューブ 17225-R9H-008 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/01 10:35:44
ホンダ(純正) スプリング,エアーフローチューブ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/06/29 17:00:16

愛車一覧

ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
納車2024-6-17 15,441km 初度登録2016年(平成28年)4月
BMW R1250GS 早太郎号 (BMW R1250GS)
プレミアムスタンダード Style HP 2020YM 走行距離3,378kmの認定中古 ...
ホンダ その他 赤たく (ホンダ その他)
ホンダタクト 浪人時代から大学2年位までの脚 この時代原付スクーター大戦争で各社いろいろ ...
スズキ その他 黒豆 (スズキ その他)
SUZUKI GN50E 通称マメタン 高校生の時、友人から3万円で購入し、時々通学にも ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation