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イイね!
2009年06月28日

ハンドル交換の副作用

ハンドル交換の副作用 ハンドル周りを横から見た図です。

長さを測らずに買ったネジが、
とんでもなく悲しい状況を生んでいます(涙)
暫くはこのままで、、、(笑)

さて、タイトルですが、
変換アダプタの厚みが20mm程度有り、
ハンドル自身のスポーク?がちょっとディープ形状で20mm、
計40mm程、僕とハンドルがお近づきになりました(笑)

僕自身、足は勿論の事、手も短いんですが、
ロッパの超鈍角なシートバックのせいで、ハンドルが遠い遠い、、、。
今までは、こんなもんだと思って辛抱して乗ってましたが、
40mm近づいたら、これが何とも乗り易い!!!
もうね、別の車に乗ってるぐらいに違います。

今更ですが、最近ドラポジの大事さをしみじみ感じてます。
免許を取って20数年、ずっと間違ったドラポジで運転してました。

去年、職場の運転研修(社内と、民間の研修施設)で、2回立て続けに受けたんですが、
運転姿勢の事を重点的に教習され、実践して見たところ
操作もしやすくなり、疲労も随分軽減されました。

ロッパの場合、解っていても改善出来なかったんですが、
これでバッチリでございます(笑)また乗るのが楽しくなります。


ただ、ウィンカーレバーが思いっきり遠くなりました、、、。
(これが本当の副作用(笑))
これまた処方箋が必要です、、、。
ブログ一覧 | ロータス | 日記
Posted at 2009/06/28 01:09:12

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この記事へのコメント

2009年6月28日 1:14
あぁ・・・逆牙?(笑)
まぁ横からマジマジ見る人居ないと思うけど、車が車なだけに、変な質問増えそう!
(笑)
コメントへの返答
2009年6月28日 10:43
お仕事お疲れ様です。

シンプルなのがこの車の良い所なのに、
こんなにごちゃごちゃさせてはいけませんよね~、、、。

あ、ミニ君、修理するなら一声お願いしますね。マンセルさんのすぐ近所のバンキン屋さん、知り合いなんで安くなおしてもらえるように話しておきますよ~。
(腕は確かなんでご安心を(笑))
2009年6月28日 1:29
4㎝は大きいですよね!
ドラポジが決まって何よりです。ヨーロッパはチルトもテレスコピックもないし、そもそもリクライニングすら付いてないし、クルマに身体を合わせるしかないですもんね~(笑)

でも飛び出たボルトは急な操作の時危なそうなんで電工ペンチの丸穴で折っちゃったほうがいいかもですね!
コメントへの返答
2009年6月28日 10:50
ホントに快適になりました。今時ストレートアームで乗ってたら笑われますし(笑)やっと今時の運転姿勢になりました。

電工ペンチ持ってますが、あれで折れますか?やってみよ~っと!情報ありがとうございますですm(._.)m
2009年6月28日 2:02
ボルト、すごいコトになってますね(汁
外から見るとワイルドですが…(^^;

ドラポジ、確かにこの会社に来てから激変です。
いわゆる「寺●姿勢」笑
この姿勢は腰がすごく楽になりますが、もんのすごい肩がキませんか…!?
なんか最近Q&Pコーワゴールドが常備薬になってるんですけども(汗

でも、姿勢が変わったおかげで
セミバケに背もたれ直角で乗る人がココに…(・ω・`)
コメントへの返答
2009年6月28日 10:58
あっき。さん、汗をかいて下さい、汁をかかないでください(笑)

○越姿勢、無敵ですね(笑)
実際にあの姿勢は無理ですが、スラロームでは素晴らしい効果を生みますね~。
僕の場合、足元がきつくなるんですよ、近すぎて、、、。

>セミバケに背もたれ直角で乗る人がココに…(・ω・`)
スポーツドライビングでは、基本は猫背らしいので、直角で正解ですね(笑)
2009年6月28日 19:16
今までハンドルが遠いと思ったことがありません

僕の場合、ペダルが...(恥)
コメントへの返答
2009年6月28日 21:17
僕の場合は背中の厚みが凄いので、ペダルが近くて困るんです(笑)

ロッパは、B,Cペダルは調整出来ますよね~。
うちのはBペダルが低すぎて、ヒール&トーがやり難い&ひざがハンドルに当たるので、Bぺダルの踏面を10mm程上げました。

プロフィール

「何かあったんですか?」
何シテル?   07/10 15:54
間も無く大台に突入、いや、突入しました(T_T) 嫁1人、子2匹。 趣味は車で、現在の愛車は’74のロータスヨーロッパSP 家族用にワゴンR、前愛車のSW...
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