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今日は琵琶湖SLシリーズ第４戦でした。
暑さを覚悟してましたが、朝から曇り空、、、。
逆に、雨の心配がされる天候でした。

前日練習が前レース以来で（笑）
カートにちゃんと乗れるのかと心配でしたが、
それでも坊っちゃんには内緒で、
普段よりかなり高めのタイヤエア圧で送り出します。

流石に、始めのうちは全くタイムが出ませんでしたが、
気温上昇と共に、タイムも上昇。
アンダーが出るとの申し入れがあったので、
フロントのみ少しエア圧を下げて送り出すと、
いい感じになったそうなので、当日のエアセットはそれで行く事に。
自己ベストに近いタイムで安定して周回していたので、
なかなか乗れている雰囲気ではありました。

キッズはうちを含めて３台走っていたので、
何度かバトルになったので、本番を想定した練習が出来ました。
普段は、なかなかバトルの練習が出来ないのですが、
前日に他車と絡んで走れたので、いい練習になりました。

明けて当日。
画像の様にエンジンは７番。
前レースと同じエンジン、、、（涙）
アタリエンジンなら勝てそうだと言ってた坊っちゃん。
残念ながらアタリエンジンではなく、今季最低位の時のエンジン。

う～ん、、、（笑）
まあ、頑張ってもらいましょう。

公式練習では二番時計でした。
今回は、全体的に回らないエンジンだった様です。
それなら勝負になるんじゃないのと、淡い期待を持ちます（笑）

タイトラもなんとか２位キープ。
タイトラではちょっとした事件と言うか、
作戦の遂行ミスがあったのですが、
長くなるので割愛します、、、。

そして、予選。
２位からのスタート。
今回は動画がありますので、お楽しみ下さい（笑）



抜きつ抜かれつの立派なレースになっております。
前戦から、少しづつ覚醒しかけている坊っちゃんですが、
今回は、前戦以上に強気に攻める事ができました。
何とか２位をキープして、決勝に繋ぎます。

そしてそして、運命の決勝。



これまた、抜きつ抜かれつの展開に、、、。
何とか競り勝って、今季初の２位を手に入れました！
去年も１度２位になった事があったのですが、
その時は２台がリタイヤしてのタナボタ２位でした。
今回は、ちゃんと実力で手に入れた、ある意味初の２位です（笑）



グリップ走行の坊っちゃん。
タイヤグリップ上がる７月のレースがお好きな様で、
ドライならイケルと確信があったようですが、
今日はいつになく強気で攻める事ができ、
でも、落ち着いて抜きどころを判断して実行できてました。

帰宅して、ビデオを見ながら話を聞いてみると、

「あ、ここはちょっと引いてしまった」

と言うところが３カ所ほど、、、。

なんじゃそりゃ！
ちっとも成長しとらんがな～！！（笑）
競ったら引かないが今年の１番の目標なのに、、、。

やっぱり、まだまだな坊っちゃんでした、、、。

前戦から一ヶ月半、

琵琶湖SLシリーズ第３戦キッズクラスに、
無事参戦してまいりました。

前日の練習で、思い切ったセッティング変更をし、
安定して自己ベストのタイムを出せていた坊っちゃん。
ドライなら、今回はイケルのではないか、、、？






はい、見事に、当日の朝は雨（笑）
折角新調したスーツも、



レインスーツで全く見えません（笑）

去年の雨の最終戦からトラウマになり、
本人以上に、ワタクシが雨に苦手意識を持つように、、、。
ハッキリ言って、手持ちのレインタイヤ、全くグリップしません。
いつのものかわからい上に、屋内とは言え、ハダカで保管されていた代物。
今年は、雨が降らない事を願って、買い替えしない予定だったのですが、
第３戦にして、雨はやってきました、、、。

取り敢えず、レインタイヤに履き替え、エアを調整、、、。
右リヤタイヤだけ、何故か低い数値を示します。

？？？

そっと耳を近づけてみると、周りの喧騒に負けそうですが、
ハッキリと、

「しゅうぅぅ～、、」

という音が、、、（涙）

エンジン載せなきゃいけないのに、バルブ交換しなければいけないハメに。
非常にイヤな予感がいたします、、、。

公式練習では、タイムはいいから、
取り敢えず、３、６コーナーの限界を探ってくる事と、
他車とは絶対に接触しない様にと指示を出して送り出します。

ワタクシが心配した程の低μ路面では無かったようで、
まあ納得のタイムで戻ってきました。
雨と言っても、しとしと程度の降りで、前夜の雨がコースに残ってますが、
ハーフウェットのコンディションだったので、古いタイヤでも大丈夫な様でした（笑）

タイトラになると、雨も殆ど止んで、路面はどんどん良くなってきます。
１位のタイムは飛び抜けてましたが、２位以下はコンマ３～５ずつ離れる位の僅差で、
坊ちゃんは５台中３位。最近の定位置です（笑）

そして予選。

路面は水たまりはあるものの、ライン上は五割がた乾いています。
ここには書きませんが、（企業秘密なんでw）作戦を伝えて、よーいドン！
何とか１台を抜き、過去最高位の２位で決勝グリットに並ぶ事になりました。

ところが、昼休憩になっても昼食をとろうとせず、
無理やり食べさせようとするも、ふた口程で食べるのをやめてしまいました。
体調は悪く無さそうですが、ちょっと吐き気がするようでした。
まあ、決勝は５周だし、体力的にはもってくれるだろうと、無理には食べさせませんでした。

そして、休憩の間に、コースの路面の水量はどんどん少なくなって行きます。
ドライ宣言はされませんので、タイヤ選択に悩みます、、、。

開始３０分前になると、薄日がさして来ました。
こうなれば、もうスリックだな～って、タイヤを交換します。

決勝。

レースを始めた頃はスタートがヘタでしたが、
今回は見事にロケットスタートを決め、１コーナーでは何とトップに！
しかし、２コーナまでに追いつかれ、がっつりインを固めた坊っちゃんでしたが、
ガッツリ固めすぎて、ビタビタに着かれていた後続３台に一気に抜かれます（涙）
が、次の３コーナーで１台抜き返し、３位に上がるのですが、
２周目の２コーナまで３度ポジションが入れ替わりましたが、
そこからはジリジリ離されて、結局４位でフィニッシュ。

久々に、泣きながらピットロードに入ってきました（笑）
スタートが、思い通りに決まったのに、押さえきれなかったのが悔しかったそうで。
最近は、泣いてる理由を聞くのが楽しみなワタクシですが（笑）
悔しがるのは良いとして、そろそろ泣くのはやめて欲しいとも思う今日この頃、、、。

残念ながら、表彰台には上れませんでしたが、
内容は良かったと思います。（毎回そう書いてますがw）
特に、予選は僕の中では１００点満点でした。本人にもそう伝えました。
予選では１台抜いた訳ですが、雨でリスクのある状況で、前車の状況をよく把握して、
一瞬の隙をついてインに入り、接触してしまいましたが、
引くことなく前に出れたのは、良かったです。
度胸もさることながら、頭も使ってレース出来る様になってきたと思います。

是非とも、レースの様子を見て頂きたかったのですが、
撮影係の奥様は、高校のクラス会に行かれてましたので、
今回は動画がありません（笑）

次戦は来月。

練習に行く事が出来ないので、ぶっつけ本番でレースに出てもらいます。

頑張れよ！坊っちゃん！！（笑）

５月４日、琵琶湖SLシリーズ第２戦が行われました。

今回は、１週間前と、前日に練習が出来た事と、
マイエンジンが突然回るようになった為（笑）、
自己ベストを連発して調子が良い状態でレースに臨みました。


参加台数は、ビギナーさん１台を含め総勢６台。
天気もよく、グリップ走行の坊っちゃんには良い条件です。

緊張の中、公式練習開始。
タイムは関係無いから、落ち着いてマシンの挙動を確認するようにと、
コースに送り出します。

２位を１秒以上離しての1番時計でしたが、
坊ちゃん曰く、

「とーちゃんが落ち着いてって言うから、本気出してへんで？？？」

だそうで（笑）
じゃあ、タイムトライアルは余裕だなと、二人でやる気マンマンに、、、。

ところが、落とし穴が待っていました。

いつもと作戦を替え、
完全にクリアラップを取るために最後にスタートする事にしました。
トップの選手が最終コーナーに入る寸前に坊ちゃんスタート。
アウトラップでしっかりタイヤを暖め、アタック開始。

１周目、３番タイムで練習時の１、５秒落ち。
後半にタイムが上がるタイプの坊ちゃん（スロースターターとも言うw）
あと２周あれば何とかなるかな？と思った矢先、コース上で両手をあげる選手が、、、。

なんと、うちの坊ちゃんでした（涙）

チェーン切れを疑ったのですが、それならちと面倒な事になるな～、、、
いや、最後尾スタートになるか？いや、１周のタイムはあるから大丈夫か？
などと考えつつ、コースクリアになるのを待ち、迎えに行きます。

結局、エンジンストールだったようですが、
エンジンは始動するのですが、スロットルを開けるとストールします。

予選開始まで５０分弱。何とかしなければ、、、。

チームの監督、チームメイトのパパ、挙句は敵？チームのパパまで、
皆さんがよってたかって助けて下さいました。

皆さんのおかげで、何とかエンジンもフケるようになり、時間も間に合い、
予選へと送り出します。

予選はこちら↓



今回は調子が良かったのに３番手グリッドが気に入らないのか、
絶対１位を取る意気込みていれこみ過ぎたのか、
坊っちゃん、初のフライングをカマします（笑）
（終了後、競技長に呼び出し、注意w）

詰め寄るものの、抜ききれず、３位フィニッシュ。
タイム的には、トップ３台はほぼ互角なので、決勝はこのままっぽい、、、。

予選終わってパドックに戻ってきた坊っちゃん、
ピットロードの途中でエンジンが止まってしまいました～！
あら～！直ってなかったの？？？
まあ、決勝までは２時間弱あるので、ゆっくり作業は出来ます。
今度は、スロー回転を上げるだけで難なく解決しましたが、
決勝で止まったら、、、の不安は拭いきれません。

そして、決勝。

スタート前はいつも弱気な坊ちゃん。
今回は

「なあ、今日は何位でもいい？？？」

とか抜かしてます（笑）
もう何も言う気が起こりません。
何位でもイイけど、１位を狙うことは忘れたらあかんでと、グリッドを離れます。

今から思えば、予選を走って、前の２台を交わす事は難しいと、
肌で感じていたのかもしれません。

でも、レースは終わるまでなにが起こるか解りません。
相手が止まるか、自分が止まるか、、、（笑）
過去２回のリタイヤを喫し、他の選手のリタイヤで表彰台に上がった過去を持つ坊ちゃん、
これも身にしみて解っています。
スタートしてしまえば、スイッチ入るだろうと、見守ります。

そして、決勝。↓



ハンドル握ると、こち亀の本田巡査並に性格が激変します（笑）

結局、予選の繰り返しの様な結果に終わりましたが、
今回は前に頑張ってついて行けたので、良いレースだったと思います。

あの状況で、どうやって前を抜き去るか、、、

もう、僕では教える事が出来ません（笑）
本人のセンスにおまかせするしか無い様です、、、。

次戦は６月２２日。

どうか、雨が降りませんように～！
レインタイヤじゃ、勝負できませんから～！！（笑）

いつもはキッズで走る坊っちゃん。
でも、そのキッズの練習の為に、
そして、ステップアップする時の為に
年末に購入したカデット。

でも、一番の目的は、
息子と一緒にカートで走りたかったから（笑）

ホームコースの琵琶湖ＳＬは、
安全の為、キッズクラスだけ走行枠が別なんです。
一応オトナな私は、息子と同じ枠で走れないんです。

でも、カデットなら、２年生（あ、もう３年になったw）の坊ちゃんでも、
オトナな私と同じ走行枠で走れるんです(*^^)v

で、年末からコツコツマイカートに手を入れ、
走れる状態にしました。
そして、春休み中なので平日に行けるって事で、
昨日走りに行ってまいりました。

坊っちゃんも慣らし以来カデットには乗ってないので、
適当に走っておいで～っと、午前枠に少し走らせました。
ブレーキのタッチや、加速感、タイヤのグリップ感など、
キッズとの違いに戸惑いながら、悪戦苦闘しておりました（笑）

そこそこ走れてはいる様なので、
午後からは、オトナな私も始動開始。

とは言え、実際の所、エンジンは作動未確認だったので、
管理人の目を盗んで、パドックで押しがけ（笑）
一発でエンジンは目覚めてくれたのですが、すぐに止まってしまいました（笑）
キャブのジェットを絞ったら、何とか止まることは無くなったので、
数年間雨ざらしになっていた新品タイヤ（笑）で、
セミウェットになったコースにコースイン、、、。

はい、怖かったです～！！（笑）
ハンドル切っても曲がんないし、５周する間に８回スピン。
その度に押しがけ、、、。
違う意味で、俺ってまだイケルじゃん？（体力はある？）
とか思ってみたり、、、（笑）

まだ、カートに乗れる事を確認し、
路面が乾くのを待って、坊ちゃんとコースイン！

オトナな私のカートのエンジンがかかったのを確認して、ついてこいと、
坊っちゃんのエンジンを始動して、押しがけに入ります。
一発始動したので、坊っちゃんが後から付いて来ます。
１周して、先に行け合図を出すと、坊っちゃん全開で走り出します。






１周する前に、チギられました、、、、orz

頑張って追いかけて、
何とか勘も戻り始め、離されてはいないな～、、、

と思い始めた頃に、急にエンジンが吹けなくなり、ストップ。
コースの半分位を押しがけしながら走り、何とかピットイン。

ガス欠っぽかったので、
一旦息子を呼び戻し、ガス補給。

休憩後走ろうとしたら、
えげつない突風が断続的に吹き始め、
相当な大きさ＆重さのあるコース脇のスポンジバリヤが宙に舞うほど、、、。
小一時間待ちましたが、風は収まらず、サーキット側から走行中止命令が、、、。

まあ、色々あった一日でしたが、
坊っちゃんに負けそう（負けた？）だったので、
もう、２度とカートに乗る事はないでしょう、、、（笑）

（画像　サーキットの人に「懐かしいですね～！」と言われた大昔のスーツw）

土日の休みとなれば、通常なら
坊っちゃんの練習に行くのですが、
この土日、ホームの琵琶湖では
全日本の開幕戦が行われているので、
一般走行は出来なくて、
この間の勢いのまま生駒に行こうか？
と思いましたが、やはりカートは走れない模様。
なので、次の練習に向けて、カートの整備をしました。

メインは僕のカート（笑）
後輩から、新品未使用ではあるけれど、
野外に数年間放置されたタイヤに交換。

と思ったけど、フロントホイールのベアリングが完全に固着（笑）
なので、元々付いているホイールのベアリングにはめ替え、、、。
結構手間と時間が掛かってしまいました、、、（涙）

なので、坊っちゃんのカデットを先に整備しましょうって事で、
若干のフリュード漏れのあったブレーキをOHして、ピストンシールの交換。
で、フリュード交換するのに自動車用のフリュード交換器を使ったのですが、
いつまで経ってもエアが混じっている、、、？
確認してみると、道中に一方通行にする為のバルブが付いてるんですが、
これが、双方通行可能になって（笑）（壊れてるんです、、、。）
全く役に立たなくなってました（笑）
仕方ないので、普通にビニールパイプ使って、普通にエア抜きしました、、、。
後は、リヤトレッドを広げたり、チェーンの張り、ラインを取り直したり、
チェーンカバーもタイヤに干渉していたので、これも位置調整、、、。

そして、自分のカートに戻り（笑）
ブレーキフリュードを入れてエア抜きし、
（僕のは古いブレーキなので、ビニールパイプすら必要ない、簡単なものw）
リヤタイヤも交換し、あとはキャブのパイプを繋ぎ直して終了。



坊ちゃんを座らせてみましたが、
足が届くようになるまであと何年かかるかな？（笑）
僕は、足はかなり余って邪魔になるくらいですが、
お尻が育っていたみたいで、シートに入るかどうが、
非常に微妙な状況となっております、、、。

ちょっと、お尻の肉削がないと無理だな、、、（涙）