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もう、２週間以上前の話なんですが、
うちの子のエンジンフードの裏側、
画像のように（右半分は清掃済み）オイル汚れが、、、。

原因は解っているんです。



ここなんです。オルタプーリー。
ここのシャフトからオイルが滲み、
回転するプーリーに飛ばされて、フードを汚しちゃうんです。

よく考えたら全く関係無いんですが、
プーリーを留めているボルトを強く締めたら漏れが止まるかな？
って考えて、ちょっと強めに締めちゃったんです。

そしたら、、、

ぐにゃ～ん！

って感触が、、、（涙）
はい、ナメマシタ、、、。

ボルトがナメたならまだいいんですが、
ネジ穴側がナメていたら、自分では直せません。

なので、速攻で主治医に電話して、修理を依頼。

翌日に、アサイチで主治医の所に行き、見て貰った所、

ナメていたのはボルトの方でしたので、一安心。


かと思いきや、このボルト、特殊ピッチで国産規格では同じ物が無いんです。
主治医さんは、近所のネジ工場に同じボルトがあるか行って下さいましたが、
ネジ屋さんは、一目見ただけで「無い！」と即答（笑）

困ったな～、、、と言いながら主治医さんは、自身の愛車のミニから、
オルタネーターを留めているボルトを外してきて下さって、
合わせて見たら同じピッチでした～。

ただ、長さが長すぎたので、ちょっとスペーサーを入れて、

こんな感じで直して下さいました。

でも、主治医さんが言うには、

「見た目悪いな～！気に入らんな～！」（笑）

で、取敢えずはこれで大丈夫だが、キチンとした長さのボルトを見つけて付け替えてくれとの事。
恐らく、ミニ専門店ならあるんじゃないの？って話になって、
ミニ屋さんに行くように言われました。

以前、近所にあるミニ屋さんに、ボス変換スペーサーを買いに行った事があり、
その時、とても親切にしてもらったので、そこに行ってみる事にしました。

で、事情を説明したら、解りました～って、二つ返事で、
一斗缶を半分に切ったくらいの大きさのパーツ箱から、
ストックしている多数のボルトから、ものの３０秒位で探し出してくれました。

「おいくらですか？」
「いや、いいですよ～♪」
「いや、困ります！また、お世話になる事が有ると思いますし、
逆に来にくくなりますから～！！！」
「・・・　　じゃ、５０円で、、、。」

いい人でしょ？（笑）
４年位前に一度行っただけなんですが、僕の事（車の事？）を覚えて下さってました。
それを聞いた時は嬉しかったですよ～♪

お陰様で、無事にオルタプーリーは元通りに固定されました。

何だか、人との繋がり？の大切さを感じた一日でした、、、。