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前レース終了から一ヶ月。
何も練習してません（笑）

ダメだった事をどれだけ言い訳しても、
坊ちゃんが速くなる事にはつながりませんので、
言い訳はしませんが、、、

冷静に分析する事は出来ますので（笑）
レース終了から、色々考えました。

息子の腕の良し悪しはさておき、
マシンの性能はどうなのかと、、、。

戴きもののレオンK４０。
譲って下さった方への敬意を表して、
また、キッズクラスならある程度は腕でなんとかなる、との監督の言葉、
また、新たにマシンを購入する資金がない（笑）

だから、古いレオンK４０で、しかも金を掛けずに手を掛けて、
意地でもレースに勝ってやる！が、私のポリシーでした。

でも、この間のレースで、気が付きました。
必要な所には、お金をかけないといけない事を、、、。

チェーンが切れて（外れて）しまうのは、整備不良もありますが、
どうも、スプロケの歯がかなり減っているのかもしれません。
所が、純正品が欠品で、手に入らないので、騙し騙し使ってました。

もう一つ、ブレーキが、何故か５０ラップもすると、殆ど効かなくなってしまう。
前回も、レースの前々回での練習で効きが悪くなったので、
レース前日の練習でパッドを新品に変え、アタリを付け、なんとか効く様になったのですが、
当日、予選のフォーメーションラップ後、グリッドに付く時に、
ブレーキが効かず、オーバーランしてしまう始末、、、。
琵琶湖SLでは、キッズだとブレーキを踏まなければいけないのは２ヶ所。
なので、ブレーキいらないと言えば要らない（笑）のですが、
坊ちゃん的には、ブレーキが効かないので、かなり手前からブレーキを踏んづけていたとの事。

結局、言い訳してるんですが（笑）

実は、去年、レオンK４０がリニューアルして新車販売されたんです。
リヤシャフト回りは、新しくパーツが用意され、
加工すれば、うちのレオンにも付く様な雰囲気、、、。

ピットで悔しくて大泣きしていた坊ちゃんを見たオクサマが、
坊ちゃんを慰めるのに言った言葉を僕は聞き逃しませんでした。

「今度はリタイヤしない様に、お父さんにちゃんと直してもらい～！」

と（笑）

お金を掛けないのがポリシーな私ですが、
ケチるのと、必要な事にお金を使わない事とは違います。
道具に頼って速くするのもイヤですが、
リタイヤしない様に整備するのとは別問題、、、。

あ、また言い訳になってますが、、、（涙）

オクサマの許可も出た事ですので、
思い切ってお金を掛ける事にしました（笑）

最初の画像が使用前のものですが、

ブレーキから、

使用前


使用後


スプロケ

使用前


方向が違いますが
使用後


両方交換後の画像


取り付け後の画像を見たら、
何て事ない、今時のキッズカートのリヤ回りの風景（笑）

なにげに取り付けられていますが、
かなりの加工を要しました（笑）
とは言え、取り付けは可能ですから、
これからやられる方はご一報下さい。交換のレシピお教えいたします。
（いね～よ、今時、旧レオン乗りなんて、、、w）

チェーンも、２１５サイズに変更されたので、クリップ外れから解放され、
外れる事は有っても、切れる事は、かなり確率が減ると思われます。

早くシェイクダウンしたいところですが、
坊ちゃんとの休みが合わないので、いつ効果が確認出来るか未定です、、、。