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日曜、待ちに待ったレースでした。
二ヶ月開きましたから、、、。

レースこそなかったものの、
坊っちゃんにとっては激動の二ヶ月だったのです。

まず、チームを移籍しました。
そして、一切キッズには乗せず、
カデットに週一ペースで一ヶ月練習。
そして、あと一ヶ月は全くカートに乗せない（笑）

今までと全く違う環境に放り込んで、
どんなレースができるか、坊っちゃんの資質が見てみた方んです。

案の定、前日練習では、キッズカートに手こずってました（笑）
終わる頃には、エンジン回転数に見合ったタイムは出てましたが、
とーちゃんは、ちょっと納得行かない、、、。
他のキッズ達に追いつくも、スパっと抜けない状況が何度もあり、
ノーウェイトのビギナーさんなんかには、直線で離され、
コーナで詰まってしまって、自分の走りの練習ができない状態（笑）

後で、何故抜けないかの理由は判明するのですが、
わかるような、わからんような、、、（笑）


そして、レース当日。
朝、起こしに行って、居間に降りてくるなり、

「あかん、今日は目が開いた瞬間にイヤな予感がした、、、。」

だそうで。

今回は、ビギナーも含めて総勢１２台と、坊っちゃん初体験の台数。
うち、５台のビギナーが、レースの鍵を握るんではないか？
って、僕は考えてました。（言い方変えると、荒れるって事）
終わって見れば、二人の予感は見事的中しておりました。


抽選も終わり、車検を受ける時、タイヤにエアを入れてない事に気づき、
車検を受けてから入れたのですが、いくら入れてもリヤタイヤが規定値にならない。
周りの喧騒の中、耳を澄ますと「しゅ～、、、」と、微かな音が(ToT)
ビートストッパーからエア漏れが、、、。（パッキン不良でした）
時間を気にしながら何とかパッキン不良。

エンジンは５番。初めてですが、可もなく、不可もなく、、、（トコロガ、、、）
公式練習へ送り出し、ブービーのタイムでピットロードに戻った坊っちゃんに、
感想を聞こうとすると、シールドも上げずに

「ガソリン漏れてる～！！！」

と叫んでおります。
確かに、かすかにキャップから漏れた跡がありますが、
量的には結構減っております。
オフィシャルにアピールし、車検場と違う場所に入り、
車検長の指示を待つと、結果エンジン交換に。

エア漏れ、ガス漏れ、漏れ漏れですが、
ＴＴまで４０分有るか無いか。手の遅い僕には微妙な時間。
結局、みんなから一周遅れのところでギリギリ出走出来ました。

キッズ７台中、６位と見事な成績（笑）

ストレートで、僕の前を通過する時、首をかしげる坊っちゃん。
チェックすると、今まで見た事のないMAX回転数です。
そりゃ、首かしげる（笑）でも、それもレース！

そして、予選スタートです。
混走なので、１０番グリッド。スタート前からかなりトップとは距離の差が（笑）
スタートが決まり、１コーナーまでに３台程かわしましたが、
２コーナーまでには元の順位に(ToT)
２周目からは、奥さんが他のカーターを写し続けるという失態を犯し、
僕も詳細を忘れてしまいましたが、結果は１台抜いて５位でゴール。

決勝。
どうあがいても、前とは絡めそうに無かったのですが、
坊っちゃんは自ら、絶対一台は抜く！と目標を立て、
気持ちは切らさずにレースに挑みました。

お待たせしました。動画です（笑）



予選と同様、何故か最近絡んでしまうフミ君とずっと仲良しバトル（笑）
５週の間に何回接触してるんや～！って声が聞こえて来そうですが、
僕的には、ギリギリセーフ？かなと思うんですが、
見て戴いた方に感想頂けたらなと思います。

前レースで、ほぼ開花したと思われた強いハートですが、
今回で僕の求めていた強いハートを、完全にモノにした様に思います。
トップからは２秒落ちのラップで周回を重ねたフミ君と坊っちゃん。
レベル的には低いスピードでのバトルだったかもしれませんが、
最後まで諦めず、順位を落とさずに戻って来た坊っちゃん。
初レースからちょうど２年でしたが、初めてちょっと泣きました。
申し訳なさそうな顔でピットロードに入ってきましたが、
「よー諦めんかった！今日は２００点！！」と、最高の評価を出しました。

順位キープだと思っていたら、
トップグループでひと波乱あったようで、結果タナボタ４位、総合７位でした。

技術的にはまだまだですが、
教えてもらっても、身に付ける事が容易ではない強いハート、
無さそうで実は少し有った（笑）クレバーな一面。
キッズでの結果はまだ出せてませんが、
１つ上を見る階段を少し登ったかな？
って言う感想の今回のレースでした。

次戦は１１月アタマ。
さて、どうするか、、、。