さんさるとのブログ一覧

梅雨明け？一発目？fiscoに行ってきました。
道中は超快晴で、気温も３０度越えています。

これは暑いfiscoになりそうだ。

と思っていましたが、さすが天気が読めないfisco！
気温も25度ぐらい、小雨も降ってくる始末．．．
（走行時は雨は完全にあがりましたが）

で、走行のほうですが、こんなに暑いんで、そんなに走る人いないだろうと思いましたが、コースは大混雑。
遅い車をかきわけるような走行になってしまいました。

でも、一ヶ月ぶりのサーキット、最終セクションもだいぶ慣れて、新fisco、最高にお気に入りになりました！
楽しくてしかたないって感じです！

で、多少、車に問題は出ましたが、無事走行も終了することができました。

あと、今日は、みんカラでお友達のかたが何人かみえていて、雑談等、走行以外でも楽しく充実した一日となりました。
また、ご一緒した際は宜しくお願いします。

今日は、午後からfiscoです。

まだ時間もあるため、クーラントを全交換しました。
今日は、暑くなりそうですので、これで少しでも冷却効率あがれば良いなぁ～

※画像はエア抜き中のものです。

あっ　出発準備をせねば．．．

先日購入した「オイル サクション ガン」ですが、
本日、ミッションオイルを注入する為に初使用しました。

まずは良い点から、
・ほとんど力をかけなくても簡単注入！
・８回の注射作業で注入完了！

悪い点は．．．
・構造上しかたないかもしれませんが、使ってるうちに本体下側（レバー側）から、オイルが漏れてきます。
・付属のホースがショボイので、ミッションの注入口にセットし難い。

あとは、車に馬をかけてやる場合、作業は２人でやったほうが良いですね。
500ccしか入らない為、オイルを補充するため、車の下に潜ったり出たりを8回、繰り返さなくてはなりません。

全体で８０点ぐらいでしょうか。
値段も含めたら、かなり満足度高いです。

ただ、作業後はオイルで本体も人もベトベトになりましたとさ．．．

ってわけでもないですがミッションオイルの交換（準備）をしました。

今使っているオイルはギヤの入りは最高なんですが、ライフが短いのが難点です。
パッケージには、「酸化防止剤が入ってないため半年程度で交換が必要です」とあります。

まあ、きっちり半年で交換しなくても即壊れるとは思えませんが、念のため、距離に関係なく、きっちり半年で交換しています。

ＧＴ－Ｒのミッションは、センタープレートのせいで、まともにやると、かなりの量のオイルが残ってしまいますので、少しフロントを下げて２、３日、放っておくのがミソです。

なので今日は、このまま放っておきます（笑


しかし、ドレン見たら、けっこう鉄粉が付着していました．．．
サーキットで無茶をやっているからでしょう。
このミッションも先は長くないな．．．

ハマーH2が気になります。

こんなに気になるのはGT-R以来だ．．．

かなり欲っすぃ．．．