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さんさるとの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

パーツレビュー

2009年6月23日

DIXCEL スポーツディスクローター FCRディスクローター  

評価:
5
DIXCEL FCRディスクローター
エンドレスの補修ローターの値段が上がってしまったので、ディクセルのものにしていました。

エンドレスのローターに比較して、硬い感じがします。
(あくまでフィーリングが)

使用期間、2年半、サーキット20回近く行けたので耐久性も問題ないですかね。

RDDとかが良いらしいですが、コストパフォーマンスは断然こちらなんで、選択肢としては、ありだと思います。


※購入金額は、2枚の新品価格です。
定価オープンプライス
購入価格60,000 円
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DIXCEL FCRディスクローター

4.09

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この記事へのコメント

2009年6月23日 22:48
安いですねぇ~、コストパフォーマンス抜群♪

ちなみにDIXCELって旧APですか?
コメントへの返答
2009年6月23日 23:00
本当に安いですよね!

私なんかには、これで十分って感じですw

そうです。APロッキードってとこです。
2009年6月24日 0:11
APロッキードなんですか、
勉強になりました。
コメントへの返答
2009年6月24日 0:23
以下、ウィキペディアからの抜粋っすw

当初のブランド名はAPロッキードであった。しかし、2001年にデルファイにロッキードブランド(航空機会社のロッキードが由来)を売却したため、2003年以降は(AP)ディクセルに変更された。

だそうです。
2009年6月24日 1:38
ワタシもDIXCELのローターを使いたいんですが、ボルト穴のピッチが微妙に合わないんですよね(泣)

ワタシの使っているローターの、ほぼ半値!

絶対、DIXCELの方がお得だと思います。
コメントへの返答
2009年6月24日 21:37
てっきり規格があって共通で使えると思ってたんですが、オリジナルなローターも存在するってことですね。

では、次回もDIXCEL買っちゃいますね!
2009年7月26日 10:14
お邪魔します♪

安いですね(^^)

私もエンドレス使っています。370ロータの設定はあるのでしょうか?
コメントへの返答
2009年7月26日 10:35
どうもです♪

他と比べたら断然安いですよね!

380φの設定はあるみたいですが、残念ながら370φは出してないみたいです。
2009年7月26日 11:34
そうですか(^^;残念です(^^;

ブレーキ関係は消耗品だらけですからなるべく安く済ましたいですよね♪
コメントへの返答
2009年7月26日 12:37
でも、370φなら相当もちそうですよね!


そうなんですよね...
命に関わるとこなんで、あまりケチりたくはないですが、少しでも安く済むと良いですよね。

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冴えないオヤジです。 GT-Rは新車から乗ってます。 買った当時は、こんなに長く乗ると思いませんでしたが 今では行けるとこまで行こうと思って乗...
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